Розважальна система BMW Z4 померла: таємниця автобуса MOST

Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2012 року випуску. Відмова шини MOST повністю вимкнула мою систему iDrive, ні аудіо, ні навігація, нічого не працювало. Виявилося, що проблема була в несправному блоці управління MOST в підсилювачі. У гаражі його діагностували за допомогою спеціалізованого діагностичного обладнання BMW. Довелося замінити оптоволоконний модуль управління і перепрограмувати систему. Це не було простим ремонтом за принципом "підключи і працюй". Ремонт зайняв близько півтора дня, оскільки після заміни потрібно було переконатися, що всі блоки управління взаємодіють належним чином. Це, безумовно, серйозна проблема, яка потребує належної уваги з боку того, хто добре знає системи BMW. Через складність мережі MOST ремонт своїми руками тут не підійде, оскільки вона дуже складна. Вам знадобиться кваліфікований фахівець з доступом до відповідного діагностичного обладнання BMW. Якщо ваші симптоми збігаються з моїми (повна відмова розважальної системи), це, швидше за все, та сама проблема. Переконайтеся, що фахівець, який буде її вирішувати, має досвід роботи саме з шиною BMW MOST.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це звучить дуже схоже на те, з чим я маю справу. Мій повністю здох, так само, як і ваш. Я з полегшенням почув, що його можна було полагодити, маючи відповідний досвід. Чи не могли б ви сказати мені приблизно, у скільки вам обійшовся ремонт? Також цікаво, чи виникали у вас якісь інші проблеми після того, як вони його полагодили? Я думав, чи не попросити їх перевірити ще щось, поки вони будуть ремонтувати.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Просто хотів уточнити про витрати та досвід після ремонту, про який ви запитували. Ремонт обійшовся мені рівно в 1000 євро, щоб виправити несправний блок управління в системі шини MOST. Я радий повідомити, що після ремонту розважальна система працює бездоганно, більше ніяких чорних екранів або збоїв в роботі системи! Знаєте, що найсмішніше? Я так само, як і ви, хвилювався про можливі майбутні проблеми, але, чесно кажучи, після ремонту все працює як по маслу. iDrive, аудіосистема та навігація працюють точно так, як і повинні. Механік ретельно перевірив усі з'єднання після ремонту, що, ймовірно, пояснює його надійність. Якщо ваші симптоми ідентичні моїм, ви, ймовірно, шукаєте схоже рішення. Поки вони там, можливо, не завадило б перевірити інші компоненти, підключені до шини MOST, але в моєму випадку достатньо було полагодити один блок управління, щоб все повернулося до нормального стану. Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт, буду радий поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка, і вау, який відмінний досвід від мого останнього! Скористався вашою порадою знайти когось, хто розбирається в системах BMW, і це дійсно виправдало себе. Проблема була саме такою, як ви описали, несправний блок управління MOST. Механік одразу ж діагностував його за допомогою спеціальних інструментів для BMW. Загальна вартість ремонту склала 950 євро, майже стільки ж, скільки ви заплатили. Вони замінили оптоволоконний модуль і все перепрограмували. Вся робота зайняла близько дня, але результат просто фантастичний. Тепер моя розважальна система працює ідеально, відтворює музику, навігацію, все налаштовано і працює. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це додало мені впевненості, що все буде зроблено правильно. Механік навіть перевірив інші підключені системи, поки вони працювали, щоб бути впевненим. Все виглядає добре, і я нарешті насолоджуюся своїм Z4 так, як і повинен. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)