Розважальна система BMW X6 не працює: діагностика шини MOST

Привіт! Минулої зими у мене була точно така ж несправність шини MOST у моєму BMW X4 M40i 2020 року випуску. Система повністю померла, ні аудіо, ні iDrive, всюди чорні екрани. Після діагностики в гаражі виявили несправний контролер оптоволоконного кільця в мережі MOST. Насправді це був блок підсилювача, який спричиняв збій всієї системи. Довелося замінити підсилювач і перепрограмувати всю систему MOST. Це не було швидким рішенням, їм знадобилося близько двох днів, щоб завершити все. Це виявилося досить серйозно, оскільки шина MOST контролює майже всі інформаційно-розважальні функції. Вам дійсно потрібен хтось, хто добре знає системи BMW. Ці проблеми не можна виправити за допомогою базових діагностичних інструментів, для перепрограмування потрібне спеціальне програмне забезпечення BMW. Ви маєте рацію, коли говорите про те, куди звертатися. Я настійно рекомендую звернутися до дилера або сертифікованого фахівця BMW. Звичайні магазини часто не можуть впоратися з програмуванням більшості шин належним чином. Щасти вам з ремонтом.

(Перекладено з Англійська)

Гей, це дуже корисно, дякую, що поділилися своїм досвідом! Я зараз стикаюся з тим самим кошмаром зі своїм X6. Дійсно звучить ідентично тому, через що ви пройшли. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам коштував весь ремонт? Крім того, чи все працювало без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші примхи, що з'явилися? Ще раз дякую за пораду звернутися до справжнього фахівця BMW. Безумовно, я не буду звертатися до звичайних магазинів.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий тебе чути. Так, я можу повністю допомогти з цими питаннями, оскільки я пройшов через цей головний біль. Отже, після зустрічі з фахівцем BMW, вони повністю вирішили проблему з шиною MOST, і з тих пір у нас не було жодних проблем з розважальною системою. Все працює точно так, як і повинно: ідеальний звук, навігація, все як треба. Рахунок за ремонт склав 1000 євро за усунення несправності блоку управління в мережі шини MOST. Не зовсім дешево, але враховуючи, наскільки складні ці системи, і, що більш важливо, що це фактично вирішило проблему назавжди, я б сказав, що це коштувало кожного цента. Просто попереджаю, що коли вони виправлять її належним чином, як вони зробили з моєю, ви не побачите жодних інших дивних проблем. Після ремонту моя система працює гладко, як шовк. Головне - звернутися до того, хто точно знає, що робить з цими системами BMW. Ці проблеми з шиною MOST можуть бути дуже складними, якщо у вас немає правильних діагностичних інструментів і ноу-хау. Дайте мені знати, як це відбувається з вашим!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всі деталі! Просто хотів повідомити вам, що сталося з моїм X6. Нарешті полагодив його минулого тижня, і ви влучили в точку у всьому! Скориставшись вашою порадою, я звернувся до спеціаліста BMW. Вони виявили ту ж саму проблему - несправний блок управління в системі шин MOST. Ремонт зайняв близько трьох днів, тому що довелося замовляти деякі деталі, але яка різниця! Тепер вся розважальна система працює ідеально, чистий звук, чуйні екрани, все. Рахунок був приблизно таким, як ви сказали, близько 1000 євро. Безумовно, недешево, але після того, як я побачив, скільки роботи було зроблено і скільки спеціалізованого обладнання їм знадобилося, я розумію, чому. До того ж, як ви сказали, краще зробити все правильно з першого разу. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, врятували мене від марної трати часу в звичайних майстернях, які не змогли б впоратися з цим. Спеціаліст навіть показав мені всі діагностичні кроки, які вони зробили, що дозволило мені відчути себе набагато краще про все це. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)