Розкішні масажні сидіння S8 не працюють: попередження про перемикач управління

Минулого року я зіткнувся з подібною несправністю масажного сидіння на своєму RS7 2019 року випуску. Проблема з електрикою виявилася складнішою, ніж проста несправність вимикача. У головному модулі управління автомобільними сидіннями виникла несправність, яка призвела до повного вимкнення системи. Проблема вимагала зняття сидіння, щоб отримати доступ до джгута проводів і блоку управління, розташованого під подушкою сидіння. Сканування виявило численні помилки зв'язку між масажними компонентами та основним модулем сидіння. Електрична проблема була пов'язана з корозією штекерних з'єднань, що вплинуло на функціональність вимикача та масажних двигунів. Для розкішних автомобілів з великим пробігом такі проблеми з електроприводами сидінь є відносно поширеними. Ремонт полягав у заміні блоку управління та очищенні всіх роз'ємів. Це не був швидкий ремонт, сидіння потрібно було частково розібрати, щоб отримати доступ до всіх компонентів. Враховуючи вік та пробіг вашого автомобіля, це може бути схожа несправність модуля управління, а не просто проблема з перемикачем. Раптове повне вимкнення всіх функцій масажу вказує на загальносистемну проблему, а не на ізольовану несправність перемикача. Рекомендується професійна діагностика, оскільки робота з вбудованою електронікою сидінь вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання для правильного зчитування та очищення кодів помилок.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за детальне пояснення ремонту вашого сидіння. Це, безумовно, схоже на мої проблеми з налаштуванням масажу. Мене найбільше турбують витрати, перш ніж вдаватися до капітального ремонту. Вся система масажних сидінь просто померла без попередження, і проблема з модулем управління, яку ви описали, збігається з моїми симптомами. Чи не могли б ви поділитися, у скільки обійшовся ремонт? Також цікаво, чи були у вас інші проблеми з електроприводом сидінь після ремонту? Салон мого S8s все ще у відмінній формі, і я б не хотів, щоб з таким пробігом у мене знову почалися проблеми з оббивкою та системами комфорту.

(Перекладено з Англійська)

Після того, як проблему з оббивкою та масажним сидінням мого автомобіля виправили у механіка, я радий повідомити, що ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я очікував. Проблема з електрикою виявилася просто нещільним з'єднанням в джгуті проводів, без необхідності повної заміни блоку управління, як я спочатку думав. Загальна вартість діагностики та ремонту несправного кабельного з'єднання склала 95 євро. Після ремонту, проведеного півроку тому, електропривод сидінь і функції налаштування масажу працюють бездоганно. Ніякі інші функції комфорту розкішного автомобіля не доставляли мені жодних проблем. Механік зазначив, що ці електричні проблеми в масажних сидіннях високого класу часто виникають через прості проблеми з роз'ємами, а не через повну несправність системи. Рання діагностика допомогла уникнути більш масштабного ремонту. Швидке вирішення проблеми свідчить про те, що ви, можливо, маєте справу зі схожою базовою проблемою з проводкою, а не з дорогою заміною модуля управління. Я б рекомендував перевірити його якомога швидше, поки проблема все ще ізольована лише функцією масажу. Занадто довге очікування з електричними проблемами іноді може призвести до більш складного ремонту в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за участь. Просто хотів повідомити, як вирішилася моя ситуація з ремонтом сидінь. Прочитавши відгуки тут, я відвіз машину до нового механіка, який спеціалізується на електроніці автомобілів класу люкс. Діагностика масажного сидіння виявила саме те, що й передбачалося - пошкоджений роз'єм проводки під подушкою сидіння. Вимикач сидіння насправді був в порядку, але з часом з'єднання розхиталося і створило періодичні електричні проблеми, які зрештою призвели до повного виходу з ладу. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, включаючи час діагностики та роботу з доступу до проводки. Механік показав мені корозійний роз'єм перед тим, як замінити його. Тепер функції масажного крісла знову працюють бездоганно, а код помилки зник з системи. Набагато кращий результат, ніж я очікував, і я дізнався, що такі проблеми з електроприводом сидінь досить поширені в автомобілях високого класу зі складними системами комфорту. Дуже радий, що не відклав перевірку, бо це могло б призвести до більш серйозних проблем з електрикою в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)