Ривкове прискорення + CEL: осічка чи проблема з датчиком?

Минулого місяця у мене були майже ідентичні симптоми на моєму Шевроле Круз 2013 року випуску. Ривки під час прискорення плюс лампочка перевірки двигуна вказували на серйозну несправність двигуна. Виявилося, що до цього були залучені кілька систем: погані свічки запалювання, несправний кисневий датчик і невеликий витік вихлопних газів біля колектора - все це спричинило нерівномірну роботу двигуна. Витік вихлопних газів спричиняв неправильні показники кисневого датчика, через що двигун працював з перевантаженням. Це призводило до нагару на свічках запалювання, що призводило до пропусків у роботі. Після діагностики було проведено ремонт: Заміна всіх свічок запалювання, новий кисневий датчик, зварювання витоку вихлопних газів. Ремонт був критично важливим, оскільки постійні пропуски можуть пошкодити каталітичний нейтралізатор і паливні форсунки, якщо їх не усунути. Наполегливо рекомендуємо спочатку зчитати код помилки, більшість магазинів автозапчастин роблять це безкоштовно. Знання коду допоможе визначити точну причину, перш ніж їхати до механіка. Ваші симптоми відповідають досить поширеній схемі каскадних проблем, які починаються з витоку вихлопних газів. Негайно перевірте її, поки вона не призвела до більш дорогих проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за вашу детальну відповідь! Я вчора оглянув свого Лову, і ви були влучні щодо численних проблем. Головним винуватцем дійсно був несправний кисневий датчик, який змішував паливну суміш, плюс дві котушки запалювання були перегоріли. У магазині також сказали, що свічки запалювання були досить зношені. Чи виникали у вас якісь проблеми після ремонту? Також, якщо ви не проти поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Просто хочу переконатися, що мені не завищили ціну порівняно з аналогічними ремонтами. Зараз машина працює набагато плавніше, але я стежу за роботою паливного насоса, оскільки механік сказав, що він може потребувати уваги в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити, що після усунення витоку вихлопних газів і усунення всіх проблем, мій Cruze працює ідеально гладко. Більше ніяких проблем з двигуном або контрольними лампами двигуна. Загальна вартість мого ремонту склала 265 гривень за роботу з вихлопною системою, що здається досить розумним, враховуючи необхідні зварювальні роботи. Нерівномірна робота двигуна повністю зникла після усунення витоку, а економія пального також дещо покращилася. Схоже, що ваш механік добре попрацював над виявленням численних проблем. Розумно стежити за паливним насосом, профілактичне обслуговування завжди дешевше, ніж екстрений ремонт. Поєднання поганих котушок запалювання та зношених свічок запалювання, безумовно, може викликати описані вами симптоми ривків. Коли датчик кисню отримує неправильні показання через витік вихлопних газів, це створює ефект снігової кулі, який впливає на всю систему подачі палива. Добре, що ви впоралися з проблемою до того, як вона могла призвести до більш серйозних пошкоджень двигуна.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за корисні поради! Просто хотів закрити цю тему тим, що вийшло. Відвіз машину в авторитетну майстерню і пройшов повну діагностику. Механік виявив кілька проблем, як ви і припускали. Несправний датчик кисню спричиняв дивні показники паливної суміші, а дві котушки запалювання повністю вийшли з ладу. Також замінили свічки запалювання, оскільки вони були дуже зношені. Весь ремонт зайняв близько 4 годин, але мав величезне значення. Загальний рахунок склав близько 450 євро, включаючи запчастини та роботу. Тепер машина працює набагато краще, більше немає ривків при прискоренні, і контрольна лампа двигуна нарешті згасла. Двигун працює на холостих обертах як по маслу. Механік згадав, що потрібно стежити за паливним насосом, сказав, що були деякі ранні ознаки зносу. Принаймні тепер я знаю, на що звертати увагу. Дуже радий, що виправив проблему до того, як вона завдала ще більшої шкоди. Жорсткий холостий хід безумовно погіршувався, і міг би підсмажити каталітичний нейтралізатор, якби його не перевірили. Варто кожної копійки, щоб вона знову працювала як треба. Дякую, що допомогли мені уникнути обману!

(Перекладено з Англійська)