RainWag
Ривки та втрата потужності у дизельних двигунах 3 кварталу 2013 року: можливі причини та досвід роботи з механікою
Нестабільна робота двигуна
Ривки при прискоренні
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Глушіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
(Перекладено з Німецька)
7 коментар(і)
Нічого страшного, завжди радий допомогти! Отже, ремонт обійшовся мені в 190 євро. Це був рахунок за регенераційний клапан, який був несправний. Відтоді, як я побував у механіка, все знову працює безперебійно, тому що заодно усунули витік у системі вентиляції бака. Вони зробили дійсно хорошу роботу. З тих пір я не помітив жодних подальших проблем, принаймні нічого, пов'язаного з тими симптомами, які були у мене тоді. Сподіваюся, це допоможе вам!
(Перекладено з Німецька)
Ого, це додає мені впевненості! Дякую за детальну інформацію. Я думаю, що 190 євро - це розумно, якщо все знову піде гладко. Сподіваюся, мені пощастить так само, як і вам. Щасливої дороги і сподіваюся, що ваш Q5 буде працювати без проблем ще довгий час. Гарного дня і ще раз дякую за допомогу!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене були схожі проблеми з моїм Q5 2016 року випуску минулого місяця. Сильна вібрація, втрата потужності, ривки під час руху і загорілася контрольна лампа двигуна. Це не було витоком в системі вентиляції паливного бака. Після того, як я поїхав в гараж, проблема була в системі подачі палива. Довелося замінити паливний фільтр і почистити форсунки. Це була серйозна справа, але, на щастя, не надто складна. Тож перевірте свій паливний фільтр і форсунки. Це може вирішити вашу проблему. Хороший місцевий механік повинен бути в змозі розібратися з цим.
(Перекладено з Німецька)