Ремонт попереджувальних вогнів та системи SOS у VW Transporter

Як людина з певним досвідом роботи з VW, я зіткнувся з подібною несправністю у своєму VW T4 2003 року, який має багато спільних електронних компонентів з вашим Transporter. Вихід з ладу системи екстреного виклику та попереджувальні лампочки виявилися пов'язаними з несправним з'єднанням проводки поблизу контрольного модуля. Після кількох спроб скидання системи, які не вирішили проблему, я відвіз його до майстерні. Там виявили корозію на кабельних з'єднаннях, що впливали на блок екстреного виклику, викликаючи множинні коди помилок та попереджувальні індикатори. Ремонт включав очищення та заміну пошкоджених контактів роз'єму, а також повне скидання системи автомобільної електроніки. Загальна вартість склала 95 євро за запчастини та роботу. Після ремонту більше не з'являються попереджувальні лампочки або повідомлення про помилку виклику. Щоб точніше діагностувати вашу проблему, чи могли б ви поділитися наступною інформацією: Чи відображаються певні коди помилок? Які попереджувальні лампочки горять? Чи взагалі реагує система екстреного виклику? Чи помітили ви інші проблеми з електрообладнанням? Це допоможе визначити, чи стикаєтеся ви з тією ж проблемою з роз'ємом, чи є якась інша причина.

(Перекладено з Англійська)

Останнє обслуговування було на 25200 км, приблизно 2 тижні тому. Варто згадати, що від'єднання акумулятора на 30 хвилин тимчасово допомагало очистити попереджувальні лампочки, але вони з'являлися знову після кількох днів їзди. Коди діагностики з мого базового сканера показують помилки зв'язку між модулями. Попереджувальні лампочки включають індикатори несправності подушки безпеки та системи. Кнопка екстреного виклику не працює при натисканні, що, схоже, підтверджує проблему з цією системою. Інших електричних проблем не помічено, всі електросклопідйомники, освітлення та інші функції працюють нормально. Хочу зрозуміти, чи вказує це тимчасове виправлення шляхом від'єднання акумулятора на певну несправність компонента, оскільки воно короткочасно вирішувало помилки телематики.

(Перекладено з Англійська)

Виходячи з вашого опису тимчасового покращення після відключення акумулятора, це дуже схоже на проблему, з якою я зіткнувся зі своїм T4. Той факт, що попередження повертаються через кілька днів, явно вказує на проблему з'єднання, а не на повну відмову модуля. Помилки зв'язку між модулями, як правило, вказують на проблеми з проводкою або заземленням. У моєму випадку тимчасове виправлення шляхом відключення акумулятора працювало так само: воно очищало все на деякий час, перш ніж проблеми з'являлися знову. Оскільки ваше останнє обслуговування було нещодавнім, автомобільна електроніка могла бути порушена під час ремонтних робіт. Системи безпеки автомобіля особливо чутливі до будь-яких змін напруги або якості з'єднання. Коли моя система екстреного виклику перестала відповідати, це було безпосередньо пов'язано з погіршеними з'єднаннями заземлення, які були погіршені ремонтними роботами. Наступним кроком буде належне скидання системи майстернею за допомогою професійного діагностичного обладнання, оскільки базові сканери часто не можуть повністю отримати доступ до всіх модулів. Ремонт у моєму випадку вийшов за рамки простого скидання, він вимагав очищення з'єднань і заміни кількох кородованих клеми для постійного усунення проблем з відмовою виклику. Чи відповідають ваші симптоми будь-яким падінням напруги під час запуску? Це може допомогти підтвердити, чи це та ж сама проблема заземлення, з якою я зіткнувся.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за те, що поділилися цією інформацією про тимчасову допомогу відключенням акумулятора. Моя машина також відчуває невелике падіння напруги під час холодного пуску, що може бути пов'язано з проблемами телематики, як ви згадували. Коди помилок з мого базового сканера показують P1603 та U0100, обидва свідчать про проблеми зв'язку між керуючими модулями. Після того, як я почув про ваш подібний досвід з проблемами заземлення, я звернуся до професійної майстерні для перевірки з'єднань та точок заземлення. Той факт, що відключення акумулятора забезпечило тимчасове полегшення, здається, вказує на проблему електричного з'єднання, а не на несправний модуль. Системи безпеки автомобіля, здається, функціонують нормально, крім відмови екстреного виклику та попереджувальних сигналів. Оскільки несправність системи SOS створює проблему безпеки, я запишу час на ремонт у майстерню, яка має відповідне діагностичне обладнання для належного скидання системи та перевірки проводки. Дякую за допомогу у звуженні ймовірної причини. Це дає мені набагато кращу вихідну точку для обговорення ремонту з механіком, ніж йти наосліп щодо потенційних проблем із підключенням, що викликають ці несправності.

(Перекладено з Англійська)