Range Rover глохне та дає осічки: Чи винен ваш розподільний вал?

Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моїм Range Rover Sport 2005 року (газовий двигун). Симптоми були точнісінько такі, як у вас: миготіння CEL, глохнення, важкий запуск і грубий холостий хід. Виявилося, що вийшов з ладу датчик положення розподільного валу. Відправив його на СТО, де підтвердили, що обидва датчики розподільчого валу несправні. Це не був серйозний ремонт, але, безумовно, потребував негайної уваги, оскільки несправні датчики можуть спричинити серйозні проблеми з роботою двигуна і потенційно пошкодити каталітичний нейтралізатор, якщо їх не усунути. Робота зайняла близько 2 годин, вони замінили обидва датчики і очистили коди. Одразу після цього двигун запрацював рівно, і всі ці дратівливі симптоми повністю зникли. З тих пір працює відмінно. Я б порадив якнайшвидше заїхати на діагностику, їзда з такими симптомами не дуже добре впливає на двигун. Це досить поширена проблема з цими моделями, і будь-який досвідчений механік Range Rover зможе швидко її діагностувати та виправити. Сподіваємось, це допоможе!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме зі своїм Rover. Приємно знати, що це виявилися датчики розподільчого валу. Чи не могли б ви поділитися, у скільки вам обійшовся ремонт? Крім того, чи виникали у вас якісь інші проблеми після ремонту? Просто хочу бути готовим на випадок, якщо з моїм автомобілем виникне щось ще, на що мені слід звернути увагу.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! З радістю повідомляю вам новини! Так, я полагодив її близько року тому, і ремонт дефектного колеса датчика на розподільчих валах обійшовся мені рівно в 695,00 євро. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з тих пір машина працює як мрія. Механік з'ясував, що першопричиною було саме колесо датчика на розподільчих валах, а не самі датчики. І що найцікавіше? Після ремонту не було жодних проблем з машиною, жодних глушінь, важких стартів чи будь-яких інших дратівливих симптомів. Двигун тепер працює дуже плавно. Я відчуваю, що мені дуже пощастило, тому що я хвилювався, що це могло бути щось більш серйозне (і дороге!). Оскільки ви запитували про інші проблеми, на які слід звернути увагу, чесно кажучи, після того, як це було виправлено, все інше було досить стандартним технічним обслуговуванням. Просто дотримуйтесь графіку регулярної заміни оливи та сервісного обслуговування, і все буде гаразд. Сподіваємося, це допоможе вам не хвилюватися про ремонт вашого автомобіля! Дайте нам знати, як все пройде.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Я вирішив не зволікати і вчора відвіз свого Ровера до механіка. Виявилося, що ви мали рацію, це було колесо датчика розподільного валу, яке спричиняло всі проблеми. Ремонт обійшовся трохи дорого - 780.00 €, але, чесно кажучи, я просто радий, що це не було щось гірше. Механік все чітко пояснив і показав мені зношені деталі. Одразу ж все полагодили, і вау, яка різниця! Двигун тепер заводиться ідеально, більше ніяких страшних миготливих лампочок, і він працює дуже плавно. Наче їдеш на зовсім іншій машині. Ви були праві, що перевірили його швидко, механік сказав, що якщо чекати довше, то могло б виникнути більше проблем. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу пораду. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені прийняти правильне рішення і знати, чого очікувати. Тепер все добре!

(Перекладено з Англійська)