Q7 Несправності системи вказують на несправність датчика туману

Як людина з певним досвідом ремонту автомобілів, я зіткнувся з подібною ситуацією з 2017 Q8, коли кілька систем почали показувати попередження на приладовій панелі. Симптоми були майже ідентичні, особливо несправність датчиків, що впливають на клімат-контроль і системи видимості. Після первинної діагностики з'ясувалося, що головний роз'єм джгута проводів до центрального блоку управління був пошкоджений корозією, що спричинило несправність різних автомобільних датчиків. Проблема з'єднання впливала на кілька систем одночасно, що пояснює, чому, здавалося б, не пов'язані між собою функції виходили з ладу одночасно. Ремонт полягав у зачистці контактів роз'єму та заміні пошкодженої частини проводки. Загальна вартість ремонту склала 95 євро за запчастини та роботу, що було розумно з огляду на масштаби проблеми. Після ремонту всі системи працюють бездоганно, в тому числі система запобігання запотіванню лобового скла і система контролю температури. Щоб краще допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися: Чи зберігаються якісь конкретні коди помилок? Коли ці проблеми з'явилися вперше? Чи помітили ви зв'язок з погодними умовами? Чи не зникає проблема після прогрівання двигуна? Ці деталі допоможуть визначити, чи має ваш Q7 ту ж саму першопричину, що і мій випадок.

(Перекладено з Англійська)

Останнє технічне обслуговування було завершено на 8123 км, і з тих пір проблема з електрикою не зникає, незважаючи на технічне обслуговування. Дякуємо за детальну відповідь про джгут проводів. Коди помилок P0113 і P0118, які з'явилися незабаром після періоду сильного дощу. Попереджувальні лампочки на приладовій панелі вмикаються з перервами, зазвичай під час холодного запуску, і несправність не зникає навіть після прогріву. Система кондиціонування залишається абсолютно неактивною незалежно від зовнішньої температури. Згідно з керівництвом по експлуатації, ці коди вказують на проблеми в ланцюзі датчика температури, але мене турбує, чи може це бути частиною більш серйозної несправності електричної системи. Час виникнення декількох системних несправностей здається занадто співпадаючим, щоб бути окремими проблемами.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за надання кодів помилок та додаткових деталей. Ваші симптоми майже повністю збігаються з тим, що я відчув на своєму Q8, особливо час запуску після дощу і зв'язок з ланцюгами датчика температури. Коди P0113 і P0118 зазвичай вказують на проблеми з датчиками температури впускного повітря і температури охолоджуючої рідини двигуна, але в моєму випадку це були вторинні симптоми корозії джгута проводів. Потрапляння води під час сильного дощу, ймовірно, прискорило процес корозії, як і у вашій ситуації. Після мого ремонту в майстерні виявили, що волога просочилася в корпус головного роз'єму, створивши опір у ланцюзі. Це пояснювало, чому показання автомобільних датчиків були непослідовними і чому одночасно постраждали кілька систем. Калібрування датчика було неможливим, доки не було вирішено проблему з проводкою. Однією з промовистих ознак було те, що попереджувальні індикатори на приладовій панелі з'являлися з нізвідки під час холодного запуску. Це збігається з вашим досвідом і додатково вказує на проблему з підключенням проводки, а не на несправність окремих датчиків. Оскільки ваш автомобіль має відносно невеликий пробіг, цей ремонт може навіть покриватися гарантією. Заміна джгута проводів у моєму випадку запобігла подальшим несправностям системи та вирішила всі проблеми, пов'язані з температурою, включаючи функції кондиціонера та розморожування.

(Перекладено з Англійська)

Несправності, які ви описали, повністю відповідають моїй ситуації, особливо це стосується попереджувальних лампочок на панелі приладів під час холодного запуску. Те, що ви згадали про потрапляння води, має сенс, враховуючи час, що минув після того дощового періоду. Я обов'язково попрошу перевірити роз'єми джгута проводів, коли буду забирати машину. Проблеми з датчиком вологості та пов'язані з ним проблеми з клімат-контролем звучать ідентично тому, що я відчуваю. Те, що коди помилок вказують на температурні ланцюги, в той час як кілька систем виходять з ладу, свідчить про проблему з центральною проводкою, а не про проблеми з окремими датчиками. Я радий, що вартість ремонту у вашому випадку була прийнятною. Наступного тижня я запишуся на сервісне обслуговування, щоб вони оглянули проводку та перевірили, чи не пошкоджена вона вологою. Несправності датчиків автомобіля та періодичний характер проблем розчаровують, але, принаймні, здається, є чіткий шлях для діагностики та ремонту. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом, він допоміг звузити коло ймовірних причин.

(Перекладено з Англійська)