LeniSpeed
Q50 Втрата потужності дизеля: проблеми з керуванням наддувом?
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
LeniSpeed (Автор)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Так, у мене 103502 KM і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Я не помітив жодних незвичних турбо-шумів, але симптоми почалися близько тижня тому, поступово погіршуючись. Приємно дізнатись про заклинювання випускного клапана, яке дуже допомогло і, безумовно, звучить схоже на те, що я відчуваю. Я перевірю це. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом!
(Перекладено з Англійська)
AndiHubi
І знову привіт! Дякуємо за інформацію про пробіг та симптоми. Знаєте, що цікаво? Мій Q60 мав майже такий самий пробіг (близько 105 тис. км), коли я зіткнувся з цими проблемами. Той факт, що ваші симптоми поступово погіршуються - це саме те, що сталося і з моїм. Просто додам до моєї попередньої відповіді, що після усунення несправності важеля вихлопних газів, я також попросив їх зробити ретельну перевірку турбосистеми, щоб бути впевненим у безпеці. Варто зазначити, що в моєму випадку проблема почала проявлятися більше, коли двигун був теплим, особливо під час руху по шосе. У вас було те ж саме? Оскільки ви згадали, що проходили технічне обслуговування минулого місяця, можливо, варто запитати у вашому сервісному центрі, чи не помітили вони чогось незвичного під час обслуговування? Іноді такі проблеми можуть з'являтися незабаром після планового технічного обслуговування, якщо щось було відрегульовано не зовсім правильно. Я все ще задоволений тим, як мене виправили, і з тих пір у мене не було жодних проблем. Просто переконайтеся, що ви перевірите його найближчим часом, оскільки водіння з цими симптомами занадто довго не дуже добре для турбосистеми. Дайте мені знати, як все пройде, коли ви потрапите на перевірку!
(Перекладено з Англійська)
LeniSpeed (Автор)
Щиро дякую за подальші коментарі! Насправді, так, я помітив, що двигун працює гірше, коли він прогрітий, особливо на трасі. Дуже цікаво, що пробіг однаковий. Ви надали мені більше впевненості в тому, що може бути не так. Я обов'язково зателефоную завтра до свого сервісного центру, щоб перевірити, чи не помітили вони чогось під час останнього обслуговування. У мене є їхній номер прямо тут, і я обов'язково згадаю про проблему з важелем перемикання передач. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися всіма цими деталями, дуже корисно знати, що хтось інший мав справу з такою ж проблемою і розібрався з нею. Я оновлю тему, як тільки виправлю її! Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
AndiHubi
Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була схожа проблема з моїм дизельним Infiniti Q60 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, через що я пройшов: повільне прискорення, лампочка перевірки двигуна і це дратівливе відчуття ривків. Я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, і виявилося, що потрібно було відрегулювати тягу випускного клапана. Ремонт обійшовся мені приблизно в 240 євро, але з тих пір машина працює безперебійно. Механіки відрегулювали тягу, яка контролює тиск наддуву, і це мало величезне значення. Чи не могли б ви поділитися пробігом вашого автомобіля і чи помітили ви якісь шуми, пов'язані з турбонаддувом? Ця інформація допоможе підтвердити, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Крім того, коли ці симптоми з'явилися вперше?
(Перекладено з Англійська)