Програмування ключів Audi A4 викликає збій при запуску двигуна

У мене була така сама проблема на моєму Audi A5 2.0TFSI 2011 року випуску. Симптоми відповідають несправності сигналу ключа, коли протиугінна система не може розпізнати запрограмований ключ належним чином. Коли автомобіль швидко глохне, це, як правило, іммобілайзер перешкоджає нормальній роботі. У моєму випадку першопричиною було неправильне програмування транспондера під час попереднього сервісу. Модуль управління запалюванням потребує правильної синхронізації як з ключем, так і з електронікою автомобіля. Це стало дводенним ремонтом, оскільки перекалібрування потребувала вся система іммобілайзера. Це вважається серйозною електронною проблемою, яка потребує спеціалізованого діагностичного обладнання. У звичайній майстерні може не бути потрібних інструментів, вам потрібен хтось, хто має доступ до відповідних діагностичних систем Audi, хто може це зробити: Скинути іммобілайзер, перепрограмувати сигнал ключа, очистити всі збережені коди несправностей, протестувати всю протиугінну систему Обов'язково переконайтеся, що майстерня має досвід роботи саме з системами безпеки Audi. Попросіть задокументувати всі етапи програмування, оскільки це допоможе у разі виникнення проблем у майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це дуже схоже на те, через що я пройшов з моєю A4. Мені довелося повністю скинути іммобілайзер і перепрограмувати ключ. У вашому випадку майстерня змогла повністю полагодити його? Просто цікаво, скільки коштував ремонт, оскільки ці проблеми з електронікою автомобіля можуть швидко стати дорогими. Чи помічали ви якісь інші проблеми з дистанційним запуском або охоронною системою після того, як її полагодили?

(Перекладено з Англійська)

Після того, як мій A5 потрапив до потрібного фахівця, процес обходу іммобілайзера виявився досить простим. Проблема з аварійною світловою сигналізацією повністю зникла після того, як вони виправили програмування сигналу ключа, що коштувало всього 45 євро за роботу з перепрограмування. Після усунення проблеми з електронікою автомобіля все працює бездоганно. Протиугінна система функціонує точно так, як повинна, без помилкових спрацьовувань і проблем із запуском. Дистанційні функції також працюють бездоганно, жодних проблем з сигналом з ключа чи несподіваним увімкненням іммобілайзера. Безумовно, варто було знайти майстра, який добре розбирається в цих системах. Це виявилося набагато простіше і дешевше, ніж я спочатку побоювався. Правильна діагностика дійсно допомогла швидко вирішити проблему без заміни деталей.

(Перекладено з Англійська)

Минулого тижня відвіз свій A4 до сертифікованого спеціаліста Audi і нарешті все владнав. Несправність іммобілайзера виявилася саме такою, як ви описали, - проблема з програмуванням після попереднього візиту в магазин. Лампочка безпеки не вмикалася, тому що сигнал ключа не був належним чином синхронізований з електронікою автомобіля. Технік використав їхню діагностичну систему, щоб виконати повний обхід і перезавантаження іммобілайзера. Загальна вартість ремонту склала 180 євро, включаючи вартість діагностики та перепрограмування. Жодна деталь не потребувала заміни, що було великим полегшенням. Протиугінна система тепер працює бездоганно, більше немає проблем з прокручуванням або пробуксовуванням. Дистанційні функції також працюють нормально. Я дуже радий, що знайшов магазин, який знає, як правильно вирішити ці проблеми з системою безпеки, а не просто здогадується про рішення. Збираюся звертатися до цього фахівця для будь-яких майбутніх електронних проблем. Додаткові витрати на того, хто дійсно розбирається в цих системах, варті того, щоб уникнути подальшого головного болю.

(Перекладено з Англійська)