Проблеми зі тиском у шинах, ABS та кермовим керуванням Skoda Citigo

Це дуже схоже на проблему, з якою я зіткнувся зі своїм Citigo деякий час тому. У мене постійно загорявся індикатор тиску в шинах, навіть після того, як я накачав шини. Ви перевірили тиск у шинах манометром, щоб переконатися, що система моніторингу тиску в шинах не глючить? А чи вібрує кермо постійно, чи тільки на певних швидкостях? Проблема з гідропідсилювачем керма викликає занепокоєння; я б обов'язково звернувся до фахівців найближчим часом.

(Перекладено з Англійська)

Так, я кілька разів перевіряв тиск у шинах манометром, і я впевнений, що тиск у шинах дійсно занадто низький. Здається, це трапляється частіше, ніж раніше, начебто кожні кілька днів мені доводиться його підкачувати. Коли у вас була проблема з тиском у шинах, ви також помічали, що лампочка ABS загоряється, а кермо стає важчим? І чи виявили ви витік повітря?

(Перекладено з Англійська)

Гаразд, якщо ви так швидко втрачаєте повітря, то є велика ймовірність того, що у вас десь є повільна витічка повітря. І так, коли тиск у шинах стає достатньо низьким, це безумовно може вплинути на системи ABS та гідропідсилювача керма, викликаючи ці симптоми. У моєму випадку, це виявилося несправний клапан в одній з шин. Я б порадив звернутися до майстерні та перевірити наявність витоків. Не варто постійно підкачувати шини, оскільки це лише тимчасове рішення, і ви не знаєте, наскільки швидко шина втрачає тиск.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за допомогу. Я відвіз його до місцевого автосервісу, і ви мали рацію! Виявилося, що клапан в одному з шин був несправний, що спричинило повільну втрату повітря. Вони замінили клапан, накачали шини, і тепер попередження про тиск у шинах зникло. Лампа ABS також погасла, і кермо знову рухається нормально. Коштувало мені приблизно 280€, але воно того варте, щоб його було належно відремонтовано!

(Перекладено з Англійська)