TFisch745
Проблеми зі світловими індикаторами та втрата потужності в Skoda Rapid (2018) - можлива несправність датчика стуку?
Втрата потужності двигуна
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Дивний шум двигуна
Низька економія пального
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за відповідь! Мій Rapid має потужність 110 к.с. Шуми дивним чином не залежать від швидкості і частіше чути на холостому ходу. Мій спідометр показує 52900 км, а останнє обслуговування було близько 5 місяців тому. Я візьму до уваги вашу рекомендацію і перевірю датчик. Можливо, в моєму випадку він теж занадто туго затягнутий... Ваш досвід мені дуже допоміг!
(Перекладено з Німецька)
Без проблем, будь ласка! Радий чути, що мій досвід допоміг вам. Ваш опис дуже схожий на мій власний досвід роботи з датчиком стуку. Несправність може бути викликана тим, що датчик занадто туго затягнутий. Однак, звичайно, може бути безліч інших причин. Я б порекомендував вам якомога швидше відвезти автомобіль в гараж і перевірити причину несправності. Якщо справа в датчику, його заміна зазвичай не є надто дорогою, і ваш автомобіль, безсумнівно, працюватиме набагато краще після цього. Як я вже казав, мої витрати на ремонт склали 225 євро, що я вважаю дуже справедливим. Сподіваюся, ви швидко вирішите свою проблему!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, ще раз дякую за ваші подальші поради! Я думаю, що це чудово, що ви знайшли час, щоб допомогти мені. Напевно, ви маєте рацію, і мені дійсно слід якомога швидше відвезти машину в гараж. Я попрошу їх перевірити датчик і зчитати несправність, як ви і запропонували. Вартість 225 євро звучить справедливо, сподіваюся, мені запропонують розумну ціну. Приємно знати, що я не єдиний з такими проблемами. Ще раз дякую за вашу уважність і допомогу! Я дам вам знати, що з цього вийде.
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене виникла схожа проблема з моєю Škoda Superb (2016 року випуску). Я не автомеханік, я б сказав, що у мене мало досвіду роботи з автомобілями, але я завжди намагаюся вирішити дрібні проблеми самостійно, перш ніж відвезти його в гараж. У моєму випадку проблема полягала в тому, що датчик був занадто туго затягнутий і тріснув на корпусі. Рішенням було замінити пошкоджений датчик. За ремонт я заплатив 225 євро, що, на мою думку, було розумною ціною. Щоб допомогти вам точніше, мені потрібно більше інформації про ваш автомобіль. Яка потужність вашого двигуна? Чи є шуми під час роботи двигуна, чи вони виникають лише на певних швидкостях? Сподіваюся, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)