100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FritzRichter

Проблеми зі світловими індикаторами та роботою двигуна в Toyota Corolla 2008: можливі причини та шляхи вирішення

Привіт, у мене проблема з моєю Toyota Corolla 2008 року випуску, бензиновий двигун, пробіг 158589 км. Загоряється лампочка перевірки двигуна, двигун просто глухне, холодний запуск займає більше часу, спостерігається втрата потужності двигуна, двигун працює нерівномірно, а іноді машина взагалі не заводиться. Я підозрюю, що це може бути датчик розподільного валу. Чи мав хтось із вас подібний досвід і може розповісти про свій візит до майстерні? Минулого разу у мене був не дуже вдалий досвід, тому я хотів би дізнатися, чи був у когось подібний досвід і як це було вирішено. Буду дуже вдячний за будь-яку пораду!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

HWeberXtreme

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Toyota Yaris 2005 року. І так, це був справжній удар. Моя також працювала досить грубо і мала проблеми з холодним запуском. У гаражі зрозуміли, що це був датчик розподільчого валу. Однак колесо датчика на розподільчому валу також було несправним. Щоб вирішити проблему, потрібно було замінити обидва. Чесно кажучи, це була не дитяча забавка. Якщо у вас схожі симптоми, це може бути та сама проблема. Тож, їдьмо в гараж і сподіваємось, що все не так вже й погано. Всього найкращого, друже!

(Перекладено з Німецька)

FritzRichter (Автор)

Привіт, дякую за допомогу! Звучить так, ніби у вас були дійсно важкі часи з вашим Ярісом! Ще одне питання, ви пам'ятаєте, скільки заплатили за нього? І з тих пір, як ви його полагодили, чи з'явилося щось ще, або двигун зараз працює безперебійно? Хотілося б отримати більше подробиць, оскільки я дійсно не знаю, як до цього підійти зараз. У будь-якому випадку, заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

HWeberXtreme

Муане, так, звичайно, я можу тобі розповісти. Ну, проблема з датчиком розподільчого валу, горезвісна несправність, була вирішена, коли я поїхав до механіка, слава Богу! Відтоді мій Yaris знову працює як годинник. А що стосується ціни... ну, ремонт кодувального колеса на розподільчому валу обійшовся мені в €695. Це було недешеве задоволення. Але після ремонту у мене не було ніяких подальших проблем. Сподіваюся, це допоможе вам, і ви зможете повернути свою Corolla на правильний шлях!

(Перекладено з Німецька)

FritzRichter (Автор)

Привіт, дякую за всю інформацію! 695 євро... Це дійсно не дуже вигідна ціна, але я радий чути, що після цього у вашого Яріса не виникло жодних подальших проблем. Я постараюся якнайшвидше поставити свою Короллу в гараж і сподіваюся, що проблема буде вирішена так само, як і у вас. Ще раз дякую за допомогу і тримайте пальці схрещеними, щоб мене більше не підстерігали сюрпризи!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: