ChrisMey
Проблеми зі світлом двигуна та втрата потужності в Opel Insignia Diesel 2021 - Можлива причина: система керування вихровими заслінками
Нестабільна робота двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Втрата потужності двигуна
Гучне шипіння під час прискорення
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Мій Insignia зараз має пробіг 66 507 кілометрів. Останній огляд був нещодавно, і все було в порядку. Не було жодних ознак несправності заслінки повітряного потоку або чогось подібного. Це дійсно нерозумно мати такі проблеми з майже новим автомобілем. Звичайно, я сподіваюся, що витрати на ремонт будуть меншими, але я вже готую себе до найгіршого. Дякую, що поділилися зі мною своїм досвідом. Напевно, мені доведеться якнайшвидше відправитися в гараж. З повагою.
(Перекладено з Німецька)
Так, так, це звучить дуже дратівливо, особливо з такою новою машиною, як ваша Insignia. Щойно з ТО, а тут таке... Те, що ви описуєте, дуже схоже на мою проблему. Схрещу пальці, щоб це було щось інше, але якщо це те ж саме, готуйтеся до великого обсягу робіт. На жаль, ремонт зазвичай не дешевшає. Однак добре, що ви помітили проблему зараз, а не просто ігноруєте її. Ніколи не можна їздити з увімкненим індикатором перевірки двигуна. Тож відвезіть його в гараж і сподівайтеся, що все гаразд. У моєму випадку вони оптимізували його, і з тих пір він знову працює. Дайте мені знати, що ви дізнаєтесь. Бережіть себе і їздіть безпечно! З найкращими побажаннями.
(Перекладено з Німецька)
Привіт, дякую за підтримку та корисні поради! Здається, у мене немає іншого вибору, окрім як проковтнути гірку пігулку і відвезти машину в гараж. Дуже сподіваюся, що проблема не настільки серйозна, як здається. У будь-якому випадку, безпека понад усе. Я повідомлю вам, як тільки у мене з'явиться більше інформації. До зустрічі і бережіть себе! До побачення.
(Перекладено з Німецька)
Найкраща відповідь
Привіт, я можу розповісти вам дещо про це. У мене була досить схожа проблема з моїм Opel Astra Diesel 2019 року випуску. Я лише автолюбитель з обмеженим досвідом, але пам'ятаю, що це була дорога проблема. У гаражі мені сказали, що несправний привід впускного колектора коробки передач. Це було причиною нерівної роботи двигуна, нестачі потужності та шипіння. Ремонт обійшовся мені приблизно в 465,0 євро. Це була не прогулянка в парку, але з тих пір моя Astra працює як годинник. Чи не могли б ви надати мені більше інформації про ваш автомобіль? Пробіг, конкретні варіанти моделі або коли ви востаннє проходили технічне обслуговування. Можливо, тоді я зможу допомогти вам ще краще. Одне можна сказати напевно: вам обов'язково потрібно відвідати автосервіс. Сподіваємось, ця інформація була корисною.
(Перекладено з Німецька)