Проблеми зі стоп-сигналами та педалями BMW iX: Рішення?

Привіт! Як людина з певним досвідом роботи з електромобілями, я мав справу з чимось дуже схожим на своєму BMW i4 2020 року (люблю BMW, також мав i3). У мене з'являлися ті самі попередження, педаль гальма відчувала себе дивно, і загорялися лампочки ESP/ABS. Відвіз його до звичайної майстерні, і виявилося, що це була проблема з низькою напругою, яка впливала на кілька систем. Ремонт обійшовся мені приблизно в 240 євро, їм довелося перекалібрувати систему управління напругою і замінити несправний датчик. Перш ніж я розповім більш детально про те, що зробив мій механік, не могли б ви поділитися? Скільки миль/км проїжджає ваш iX? Чи виникали у вас інші проблеми з електрикою? Ці попередження з'явилися раптово чи поступово? Ця інформація допоможе мені зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Ці електричні гремліни можуть бути підступними в електромобілях!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій iX щойно пройшов 63312 км. Жодних інших електричних проблем не було, все працювало без збоїв до минулого тижня, коли раптом з'явилися ці попередження, коли я їхав додому з останнього сервісу. Чесно кажучи, я трохи хвилююся, оскільки він все ще відносно новий. Дуже сподіваюся, що це просто збій датчика, як у вашому випадку, а не щось більш серйозне. Які ще симптоми ви помітили до того, як полагодити його? Педаль гальма також відчувалася як губка?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за подробиці про твій iX. Насправді, так, моя педаль гальма відчувала себе дуже м'якою прямо перед тим, як з'явилися всі ці попередження! Цікаво, що ваша проблема виникла одразу після сервісного обслуговування. Знаєте що? Саме тоді почалися мої проблеми з моїм i4. У моєму випадку я помітив, що педаль гальма іноді відчувається нормально протягом декількох хвилин після запуску автомобіля, а потім з'являється дивний зворотній зв'язок. Той факт, що ваша проблема з'явилася раптово після сервісу, змушує мене ще більше замислитися над тим, що це може бути схоже на те, що сталося зі мною - несправність датчика, про яку я вже згадував. До того, як я її виправив, я також помітив, що попередження іноді зникали після вимкнення та ввімкнення автомобіля, але потім знову з'являлися. Ви помічали щось подібне? У мене виявилося, що гальма точно не були зношені, все було пов'язано з датчиком напруги, який все скидав. Оскільки у вас пробіг 63 тис. км, то, мабуть, варто звернутися на сервіс, щоб вони перевірили, чи не порушилися якісь з'єднання під час обслуговування. Коли вони полагодили мою машину, то виявили, що один з датчиків був злегка зміщений під час планового технічного обслуговування. Попередження про гальмування були, по суті, ефектом доміно через цю невелику проблему. Хотілося б почути, що ви дізнаєтесь, тримайте мене в курсі, якщо це коли-небудь повториться на моєму BMW!

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію! Так, насправді, я помітив те ж саме з попередженнями, які іноді зникають після перезапуску автомобіля. Дуже приємно почути, що у вас не було серйозних проблем з гальмами. Щойно зателефонував до свого сервісного центру і домовився про зустріч на завтрашній ранок. Я згадав про зв'язок з нещодавнім візитом до сервісу, і вони, здається, дуже зацікавилися цією деталлю. Вони збираються спеціально перевірити ті датчики і показники напруги, про які ви згадали. Обов'язково триматимуть вас в курсі того, що вони знайдуть. Сподіваємось, що це буде простий ремонт, як у вас. Я дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це допомогло мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Ці високотехнологічні електромобілі дивовижні, але іноді їх складність може зробити усунення несправностей трохи нервовим!

(Перекладено з Англійська)