christianscholz30

Проблеми зі Skoda Rapid: тиск у шинах, ABS і кермо

Я офіційно в глухому куті. Моя Skoda Rapid 2015 року випуску, бензиновий двигун, з пробігом 92493 км, завдає мені клопоту. Загорілася лампочка тиску в шинах, але ось що дивно: також горить лампочка ABS, кермо шалено вібрує, а гідропідсилювач керма ніби пішов у відпустку. Складається враження, що я їду танком. Є якісь ідеї, що відбувається? Я перевірив тиск у шинах, і один точно нижчий за інші, тому це, ймовірно, втрата тиску або витік повітря, можливо, навіть прокол шини.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Ух ти, це звучить моторошно знайомо! У мене було щось подібне з моїм старим Peugeot. Загорілося світло індикатора тиску в шинах, і раптом кермо відчувалося так, ніби я боролася з алігатором. Ретельно перевірте шини на наявність проколів та шукайте будь-які ознаки пошкоджень. Також, коли востаннє ви балансували шини? Погана балансування може спричиняти вібрації, особливо на високих швидкостях. Чи втрата тиску швидка, як у спущеної шини?

(Перекладено з Англійська)

Швидка втрата тиску, я б так сказав. Вібрація та важке керування, плюс лампочка ABS, справді збивають мене з пантелику. Отже, на вашому Peugeot це також була просто шина? Що саме спричиняло важке керування?

(Перекладено з Англійська)

Так, на Peugeot-і винним виявився повільний витік з несправного ніпеля. Падіння тиску в шині вплинуло на датчики ABS, що призвело до збою всієї системи, звідси проблеми зі світлом та кермовим управлінням. Якщо втрата тиску відбувається швидко, і ви спостерігаєте такі симптоми, це майже напевно пов'язано. Зверніться до майстерні якомога швидше. Їзда в такому стані небезпечна, і ви можете завдати більшої шкоди.

(Перекладено з Англійська)

Завiз його до майстернi, i ти був абсолютно правий. Виявилося, що клапан у шинi був несправний. Новий клапан, збалансоване колесо, i я на 280 євро біднiший. Велике дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: