Проблеми зі склоочисниками Honda Accord та попереджувальна лампочка, потрібна допомога

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями як механік-хобі. У мене була схожа проблема з моєю Honda Prelude 1998 року (була до того, як я придбав свій нинішній Civic). Ці симптоми звучать точно так само, як те, з чим я мав справу, виявилося, що це погане з'єднання кабелю з двигуном склоочисника. Дуже дратувало, коли це сталося! Довелося відвезти машину до звичайної майстерні, оскільки я не зміг полагодити її самостійно. Вони виявили корозію проводки, яка спричиняла поганий контакт. Весь ремонт, включно з роботою та запчастинами, обійшовся мені приблизно в 155 євро. Після того, як вони замінили пошкоджені кабелі та з'єднання, все знову запрацювало ідеально. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, чи видає двигун склоочисника якийсь шум, коли ви намагаєтесь ним користуватися? Коли ви вперше помітили попереджувальну лампочку? Склоочисники повністю мертві або просто повільно рухаються? Дайте мені знати ці деталі, і я зможу поділитися більше з мого досвіду!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Так, двірники видають слабкий гул, коли вмикаються, але ледь рухаються. Попереджувальна лампочка з'явилася близько тижня тому, одразу після сильного дощу. Двірники все ще рухаються, але дуже мляво, ніби їм дуже важко. Минулого місяця я проходив техобслуговування на 97393 км, і тоді все працювало добре. Дуже сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вас, а не щось більш серйозне з самим двигуном. Зважаючи на те, що це сталося під час дощу, я думаю, що вода могла потрапити туди, куди не слід. Хотілося б почути, чи збігається це з тим, що сталося у вас, і чи варто очікувати схожої вартості ремонту.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Ого, ці симптоми дуже схожі на ті, що я відчував з моєю Prelude! Той гул при повільному русі, це як дежавю. У моєму випадку, коли пішов дощ, вода просочилася в невелику тріщину в ізоляції проводки біля двигуна. Після цього корозія почалася досить швидко. Гудіння - це насправді хороший знак, це означає, що ваш двигун ще не зовсім мертвий, як і мій. Я пам'ятаю, що мої двірники також почали рухатися дуже повільно одразу після зливи. Механік пояснив, що вода, потрапляючи в електричні з'єднання, може створювати опір, через що двірники намагаються рухатися належним чином. Судячи з того, що ви описуєте, я б поставив хороші гроші, що це та сама проблема, що і у мене. Час, коли йде дощ, гудіння, повільний рух - все це ідеально збігається. Враховуючи, що ваш пробіг досить близький до мого, коли це сталося (я проїхав близько 95000 км), я б очікував подібної вартості ремонту, можливо, навіть трохи меншої, оскільки ви виявили цю проблему раніше. Просто попереджую, не чекайте занадто довго, щоб полагодити його. Я зробив таку помилку і продовжував їздити під дрібним дощем протягом тижня, що посилило корозію. Краще розібратися з цим зараз, поки двірники вам дійсно не знадобляться! Хочете, я розповім, на які попереджувальні знаки слід звертати увагу в майбутньому, щоб не допустити повторення подібної ситуації?

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую, це саме та детальна інформація, яка мені була потрібна! Ви, чесно кажучи, допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я хвилювався, що доведеться замінити весь двигун склоочисника, що, я впевнений, буде коштувати набагато дорожче. Я обов'язково перевірю це якомога швидше - я нізащо не ризикну їздити з несправними склоочисниками! І так, я хотів би почути про ті попереджувальні знаки, на які слід звернути увагу. Моя машина була надзвичайно надійною в цілому, тому я хочу, щоб вона залишалася такою і надалі. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, тим паче, що він дуже схожий на мою ситуацію. Схоже, завтра я заїду до свого механіка. Принаймні тепер я знаю, чого очікувати, і не буду почуватися повністю в темряві, коли вони пояснюватимуть проблему. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)