Проблеми з VW Bora 2007: тремтіння на холостому ходу, ривки при прискоренні та загоряння контрольної лампочки двигуна

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм VW Golf 2005 року, хоча я не автомеханік, але маю певний досвід. Вони швидко знайшли несправність у моєму гаражі. Несправним виявився джгут проводів/роз'єм на модулі педалі акселератора. Разом з роботою і всім іншим ремонт обійшовся мені в 95 євро. Але з тих пір машина працює чудово. Було б корисно знати трохи більше про ваш автомобіль, щоб мати змогу дати більш точні поради. Яка саме це модель і скільки кілометрів вона вже проїхала? Яке технічне обслуговування або ремонт вже проводилося? Така інформація може допомогти в пошуку та усуненні несправностей. Спробуйте і дайте нам знати! Успіхів!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь! Мій Bora вже проїхав 217086 км і нещодавно пройшов останнє технічне обслуговування. Ідея з джгутом проводів на модулі педалі акселератора звучить дуже правдоподібно, я це перевірю! Я буду тримати вас в курсі того, що скажуть в гаражі. Ще раз дякую за підказку!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, завжди радий допомогти! Радий, що зміг допомогти. І так, зважаючи на кількість кілометрів, цілком можливо, що проблема в джгуті проводів. Речі просто зношуються з часом. І це відома проблема з VW Bora, я читав про неї в мережі раніше. Просто перевірте, чи не проржавів штекер, чи не пошкоджений джгут проводів, це може бути причиною. Обов'язково дайте нам знати, як все пройде в майстерні і що вони скажуть. Схрестіть пальці, щоб проблема була вирішена швидко! Щасти вам!

(Перекладено з Німецька)

Чудово, дякую за інші поради! Я обов'язково зверну увагу на корозію та пошкодження кабелів. Сподіваюся, проблему вдасться вирішити найближчим часом. Я обов'язково буду тримати вас в курсі того, як пройде мій візит до майстерні. Я дуже ціную вашу допомогу! До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)