Проблеми з вихлопними газами Honda WRV: Допомога з чорним димом та втратою потужності

Привіт! У мене була дуже схожа проблема з моєю Honda HR-V 2019 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, з чим я мав справу в минулому році. Виявилося, що один з лямбда-зондів вийшов з ладу, що призвело до плутанини з паливною сумішшю і спричинило всі ці проблеми. Я відвіз машину до мого постійного механіка, який досить швидко діагностував її за допомогою своїх діагностичних інструментів. Ремонт обійшовся мені в 375 євро, включаючи запчастини та роботу. З тих пір він працює ідеально, більше ніякого чорного диму, втрати потужності або неприємного запаху. Перш ніж я поділюся більш конкретними деталями, скільки миль/кілометрів проїхав ваш WR-V? Чи помітили ви якісь зміни у витраті пального? Чи загорівся індикатор перевірки двигуна раптово, чи він спочатку блимав? Ця інформація допоможе підтвердити, чи маємо ми справу з однією і тією ж проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Мій WRV пройшов 75963 км і останній раз був на технічному обслуговуванні близько 3 місяців тому. Насправді, за останні кілька тижнів витрата пального зросла приблизно на 15%, а контрольна лампа двигуна почала блимати, а не горіти постійно. Я обов'язково перевірю ці лямбда-датчики. Дуже сподіваюся, що це лише вони, а не щось більш серйозне. До речі, чи помітили ви якісь покращення в роботі після того, як полагодили свої датчики?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, ці симптоми точно збігаються з тим, що я відчував з моїм HR-V! Збільшення витрати палива, яке ви спостерігаєте, є точним, у мене було те ж саме до того, як я полагодив лямбда-датчики. Моя машина спалювала паливо як божевільна, ймовірно, приблизно на ті ж 15%, які ви бачите. Після виправлення все повернулося до норми. І поліпшення продуктивності було насправді досить помітним! Після ремонту мій автомобіль став набагато чутливішим, особливо під час прискорення. Відчуття млявості повністю зникло. Чесно кажучи, це як отримати нову машину. Чорний дим і неприємний запах вихлопу також зникли. Ваш пробіг досить близький до мого, коли у мене виникла ця проблема (я проїхав близько 70 000 км). Оскільки ви згадали про мерехтіння контрольного індикатора двигуна до того, як він почав горіти постійно, це саме те, що сталося і з моїм автомобілем. Це класична ознака проблем з лямбда-зондом. Враховуючи всі ці схожі симптоми, я ще більше переконався, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. Просто переконайтеся, що ви його перевірите найближчим часом, я дізнався на власному досвіді, що занадто довга їзда з несправними лямбда-датчиками може призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора, заміна якого коштує набагато дорожче! Дайте мені знати, як все пройде після того, як ви це перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякуємо за всю цю інформацію, дуже приємно чути про ваш досвід! Дивовижно, що ви отримали такі хороші покращення продуктивності після ремонту. Я щойно зателефонував своєму механіку і записався на завтрашній ранок. Вони сказали, що в першу чергу проведуть діагностику і перевірять лямбда-датчики. Дуже сподіваюсь, що все буде так само просто, як і ваш ремонт! Інформація про можливе пошкодження каталітичного нейтралізатора теж дуже корисна, я дуже радий, що мене одразу ж перевірять. Я хвилювався, що це може обернутися величезним рахунком за ремонт, але 375 євро звучить набагато краще, ніж я собі уявляв! Я оновлю цю тему, як тільки я її полагоджу, щоб допомогти всім, хто може зіткнутися з подібними проблемами. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)