Проблеми з вакуумним підсилювачем гальм VW: відчуття педалі та усунення несправності сигнальної лампи

Мав схожу проблему на своєму VW Golf TSI 2012 року. Проблеми з вакуумним підсилювачем гальм та датчиком тиску почалися точно так само, як і у вас: м'яка педаль та попередження на панелі приладів. Причиною була комбінація проблем: неправильно прокачані гідравлічні гальма та несправний датчик тиску вакуумного підсилювача гальм. Ці компоненти безпеки транспортного засобу працюють разом, і коли один з них виходить з ладу, це впливає на всю гальмівну систему. Ремонт включав: повну діагностику системи, заміну деталей, включаючи новий датчик тиску вакуумного підсилювача гальм, професійне прокачування гальмівної системи, повне випробування тиску системи. Дуже важливо правильно усунути цю несправність, оскільки неправильна робота гальм є серйозною проблемою безпеки. Перша спроба прокачування в гаражі не вдалася, оскільки повітря залишалося в системі. Потрібний був другий візит з використанням спеціалізованого обладнання для правильного видалення всього повітря. Правильний ремонт відновив нормальне відчуття педалі та усунув попереджувальні сигнали. Вакуумний підсилювач гальм повинен забезпечувати постійну допомогу, а будь-яка м'якість свідчить про потрапляння повітря або несправність компонента. Рекомендую знайти майстерню, яка спеціалізується на гальмівних системах VW, оскільки для цього ремонту необхідне відповідне діагностичне обладнання.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з Golf. Зараз маю ті ж попереджувальні лампочки та м'який педаль у своєму Spacefox, і ваш розбір ремонту дуже корисний. Діагностичні інструменти, які вони використовували, звучать ретельніше, ніж те, що пробував мій механік. Швидке запитання, чи пам'ятаєте приблизно, яка була загальна вартість ремонту? Також, чи все залишилося стабільним після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми з гальмами? Просто хочу правильно спланувати бюджет і знати, чого очікувати, коли віддам машину в ремонт. Мої гідравлічні гальма точно потребують належного прокачування від когось, хто знає свою справу.

(Перекладено з Англійська)

З моменту мого останнього допису я повністю усунув проблему з датчиком тиску в підсилювачі гальм. Загальний ремонт обійшовся в 90 євро, що в основному покрило належне прокачування гальмівної системи. Механік використовував спеціалізовані діагностичні інструменти, щоб переконатися, що все повітря повністю видалено з системи ABS. Протягом останніх 6 місяців гальма працюють ідеально, більше немає попереджувальних сигналів або м'якого педалю. Всі системи безпеки автомобіля працюють зараз належним чином. Ключем до успіху було знайти майстерню з відповідним обладнанням для VW, щоб правильно виконати процес прокачування. Раджу наполягати на повній діагностиці гальмівної системи перед початком будь-яких робіт. Вартість запчастин та роботи може відрізнятися, але зробити все правильно з першого разу за допомогою належного обладнання є надзвичайно важливо. Економія на ремонті гальм зазвичай призводить до подальших проблем. Покращене відчуття педалі та надійне гальмування вартували кожної витраченої копійки. З моменту належного ремонту проблем з гальмами не виникало.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за пораду. Нарешті полагодив свій Spacefox. Відвіз його до нового сервісу, де насправді були належні діагностичні інструменти для систем VW. Загальний рахунок склав 450€, більше, ніж очікував, але воно того варте заради спокою. Механік виявив, що вакуумний підсилювач гальм насправді був у порядку, але датчик тиску вийшов з ладу, і в системі ABS було повітря. Вони провели повну діагностику системи, замінили несправний датчик і провели повну промивку гальмівної рідини, використовуючи своє спеціалізоване обладнання для прокачування. Яка різниця, педаль гальма знову жорстка, і всі попереджувальні лампи згасли. Системи безпеки автомобіля тепер працюють ідеально. Дуже радий, що не намагався зекономити на цьому ремонті. Надійні гальма варті інвестицій. Ще раз дякую, що направили мене до сервісу з правильним обладнанням. Правильний діагностичний підхід врятував мене від непотрібної заміни всього вакуумного підсилювача гальм. Обов'язково запам'ятаю це місце для майбутніх ремонтів.

(Перекладено з Англійська)