100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

ellalehmann75

Проблеми з уприскуванням палива в T-Roc впливають на продуктивність та витрату палива

Оскільки мій T-Roc почав важко заводитися, споживати багато пального, я помітив, що двигун працює нерівномірно і іноді глохне. Потужність відчувається слабкою, особливо під час розгону. Моє авто – бензинова модель 2017 року випуску з пробігом 59054 км. Останній досвід ремонту був не дуже вдалим, тому я стурбований можливими проблемами з форсунками. Чи хтось стикався з подібними симптомами і може поділитися своїм досвідом ремонту? Який був остаточний діагноз та вартість ремонту у вашому випадку?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

manfredbaumann19

Спостерігав схожі симптоми на автомобілі VW Golf TSI 2020 року випуску з бензиновим двигуном. Проблеми з продуктивністю почалися точно так само: нерівномірна робота на холостому ходу, слабка динаміка розгону та збільшена витрата палива. Після діагностики виявилося, що паливні форсунки були сильно забруднені, що призводило до нестабільної подачі палива та незвичайних пропусків запалювання. Ремонт включав демонтаж та ультразвукове очищення всіх форсунок, а також заміну двох, які були безнадійно пошкоджені. Це була досить серйозна проблема, оскільки забруднені форсунки можуть призвести до повного виходу двигуна з ладу, якщо їх не лікувати. Також були порушені емісійні показники автомобіля, про що свідчили більш високі, ніж зазвичай, показники вихлопних газів під час тестування. Після ремонту симптоми значно покращилися: повернулася рівна робота на холостому ходу, потужність стала стабільною, а витрата палива повернулася до норми. Варто зазначити, що сучасні системи безпосереднього впорскування досить чутливі до якості палива та інтервалів технічного обслуговування. Регулярне чищення паливної системи рекомендується кожні 60000 км, щоб запобігти подібним проблемам. Використання якісного палива та дотримання графіка технічного обслуговування допомагає уникнути цих проблем.

(Перекладено з Англійська)

ellalehmann75 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом ремонту інжектора Golf. Мій T-Roc демонструє майже ідентичні симптоми, дійсно тривожно чути, що це може призвести до поломки двигуна, якщо ігнорувати проблему. Чи згадував гараж про необхідність звернути увагу на інші компоненти під час ремонтних робіт? Було б корисно знати вартість ремонту у вашому випадку, щоб відповідно спланувати бюджет. Мій автомобіль працює особливо нерівномірно під час холодного пуску, і, здається, що ситуація погіршується з кожним тижнем.

(Перекладено з Англійська)

manfredbaumann19

Після моєї попередньої відповіді щодо проблем з Golf TSI, минулого тижня я відремонтував систему вприскування. Механік виявив один несправний форсунку і зробив повне чищення системи вприскування. Ремонт усунув усі проблеми з холодним запуском та нерівномірною роботою двигуна, про які я згадував раніше. Загальна вартість ремонту склала 515 євро, що включало заміну несправного інжектора, послугу з чищення та діагностичну роботу. Автомобіль тепер працює ідеально, з плавним розгоном та нормальним споживанням палива. Жодні інші компоненти двигуна не потребували уваги під час ремонту. Регулярне технічне обслуговування та якісне паливо справді мають значення для запобігання цим проблемам з викидами та продуктивністю. Щодо вашого T-Roc, який демонструє схожі симптоми, було б розумно перевірити його якомога швидше, щоб уникнути потенційного пошкодження двигуна. Вартість ремонту може відрізнятися, але принаймні у вас тепер є орієнтовна точка. Покращення продуктивності після ремонту впускного клапана було вражаючим, більше жодних проблем з грубим запуском чи ваганням під час розгону. З огляду назад, вирішення проблеми на ранній стадії безумовно було правильним рішенням.

(Перекладено з Англійська)

ellalehmann75 (Автор)

Після того, як я впорався з тими тривожними симптомами, минулого тижня я нарешті відвіз свій T-Roc до спеціалізованого сервісу. Як і в вашому випадку, вони діагностували засмічені форсунки, що спричинили низьку продуктивність та нерівномірну роботу двигуна. Ремонт включав ретельне чищення паливної системи та заміну однієї повністю заблокованої форсунки. Загальна вартість склала 490 євро, включаючи запчастини та роботу. Тепер двигун працює ідеально, більше немає проблем з холодним запуском чи заїканням. Споживання палива повернулося до нормального рівня, а потужність знову відчувається сильною. Варто було точно відремонтувати це, перш ніж спричинити серйозніші пошкодження двигуна. Тест на викиди, який вони провели, показав, що все тепер повернулося до нормального діапазону. Механік також рекомендував використовувати пальне вищої якості в майбутньому, щоб запобігти майбутньому засміченню. З цього часу я точно буду дотримуватися регулярних інтервалів технічного обслуговування. Дуже ціную вашу пораду щодо раннього вирішення цієї проблеми. Ремонт пройшов набагато краще, ніж мої попередні візити до гаражів, а результати говорять самі за себе.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: