100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Lutzi

Проблеми з трансмісією: Власники Eclipse Cross шукають відповіді

Скиглення або скрегіт

|

Скрегіт при перемиканні передач

|

Коробка передач нестабільно пробуксовує/перемикається

Привіт усім, у мене проблеми з моїм Eclipse Cross 2021 року. Машина поводить себе дивно: дивна поведінка трансмісії, нестабільне перемикання передач, скрегіт під час перемикання передач і якісь ниючі звуки. Я підозрюю, що це може бути муфта блокування гідротрансформатора, але хочу почути від інших, хто мав справу з подібними проблемами. Хтось стикався з такою проблемою і виправив її? Що зрештою знайшов і відремонтував ваш механік? Шукаю реальний досвід, який допоможе правильно діагностувати цю проблему. Дякую!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


ManuFisch

Привіт! У мене є певний досвід ремонту автомобілів, і я мав справу з чимось дуже схожим на моєму Mitsubishi Outlander 2019 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і те, що я відчував минулого року. У мене були ті ж самі проблеми, грубі перемикання передач, дивні звуки і все таке. Я відвіз її до свого довіреного механіка, і так, це був гідротрансформатор. Ремонт обійшовся мені в 2120 євро, але воно того варте, щоб трансмісія знову працювала належним чином. Просто щоб переконатися, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою, не могли б ви поділитися: Скільки миль/км пробігає ваш Eclipse Cross? Коли ви вперше помітили ці симптоми? Це відбувається більше, коли двигун холодний чи теплий? Я зможу надати вам більш детальну інформацію про мій досвід ремонту, як тільки дізнаюся, що ми маємо справу з однією і тією ж ситуацією.

(Перекладено з Англійська)

Lutzi (Автор)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом використання Outlander! Мій Eclipse Cross має пробіг 78160 км, і я тільки минулого місяця проходив технічне обслуговування. Симптоми почалися близько 2 тижнів тому. Це, безумовно, більш помітно, коли двигун холодний, особливо під час ранкових поїздок на роботу. Звуки скреготу зазвичай зменшуються приблизно через 10-15 хвилин їзди. Це викликає занепокоєння, оскільки машина не така вже й стара, і я намагаюся з'ясувати, чи є це поширеною проблемою для цих моделей. Вартість ремонту, яку ви вказали, досить висока, сподіваючись, що в моєму випадку це може бути щось простіше! Дайте мені знати, якщо ви помітили подібну ситуацію з поведінкою холодного/теплого двигуна у вашій ситуації.

(Перекладено з Англійська)

ManuFisch

І знову привіт! Дякую за ці подробиці, і так, ця поведінка при холодному старті звучить точно так само, як і те, що я відчував з моїм Outlander. Ранкова поїздка завжди була найгіршою, чи не так? У моєму випадку я також помітив, що це було особливо погано протягом перших 10-15 хвилин, так само, як і у вас. У випадку з моїм Outlander я спочатку сподівався, що це може бути щось незначне (повірте, я молився, щоб це не був гідротрансформатор!), але симптоми були надто схожі, щоб їх ігнорувати. Симптоми поступово покращувалися, коли машина прогрівалася, і це відбувалося за тією ж схемою. Приблизно на 78 тис. км ви проїхали приблизно стільки ж, скільки проїхав мій (у мене пробіг був приблизно 82 тис. км, коли почалися проблеми). Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, перед тим, як полагодити машину, я спробував замінити трансмісійну рідину, думаючи, що це може допомогти, але це лише трохи покращило ситуацію приблизно на тиждень, перш ніж симптоми повернулися з новою силою. Я не кажу, що ви не повинні спробувати це спочатку, але просто ділюся своїм досвідом. Просто слідкуйте за симптомами, якщо вони починають погіршуватися, не чекайте занадто довго. Моя машина досить швидко перетворилася з "дратівливої, але придатної для їзди" на "серйозну проблему". Ремонт обійшовся недешево, але це було краще, ніж ризикувати більш серйозним пошкодженням трансмісії. Дайте мені знати, якщо вам потрібні будь-які інші подробиці про те, як проходив мій ремонт. Сподіваюсь, ви зможете полагодити його за менші гроші, ніж я!

(Перекладено з Англійська)

Lutzi (Автор)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію, дуже корисно почути від когось, хто пройшов через майже те саме! Це трохи лякає, наскільки схожі наші ситуації, особливо з пробігом і симптомами холодного запуску. Я взагалі-то думав спершу спробувати замінити трансмісійну рідину, тож радий, що ви згадали про свій досвід. Це може врятувати мене від марної трати часу та грошей на те, що не вирішить реальної проблеми. Я обов'язково стежитиму за цим питанням і, можливо, перевірю його рано чи пізно. Не хочу ризикувати погіршити ситуацію, чекаючи занадто довго. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дає мені набагато краще уявлення про те, з чим я можу мати справу. Гадаю, мені краще почати відкладати гроші на випадок, якщо це дійсно виявиться гідротрансформатор! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!