Проблеми з трансмісією Honda CR-V: Скрегіт і нестабільні перемикання

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з чимось дуже схожим з моєю Honda Accord 2013 року випуску (до цього також були проблеми з Civic). Симптоми, які ви описуєте, схожі на те, з чим я мав справу. Виявилося, що це був несправний джгут проводів, який спричиняв проблеми з керуванням трансмісією. Проблеми з відображенням передач насправді були першою ознакою того, що щось не так. У мене був чудовий механік, який діагностував це досить швидко, це коштувало мені близько 180 євро, щоб все владнати. Після ремонту скрегіт повністю припинився. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, чи є якісь попереджувальні лампочки на панелі приладів? Це відбувається частіше, коли двигун холодний чи теплий? Чи перевіряли ви рівень і стан трансмісійної рідини? Повідомте мені ці деталі, і я зможу розповісти більше про те, що спрацювало в моєму випадку! Завжди краще виправити ці речі на ранній стадії, перш ніж вони спричинять більші проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій CR-V має пробіг 24818 км, і останнє технічне обслуговування проходив близько 3 місяців тому. Я бачу, що лампочка перевірки двигуна іноді блимає, зазвичай, коли трансмісія несправна. Скрегіт, безумовно, гірший, коли двигун холодний, особливо вранці. Минулого тижня я перевіряв трансмісійну рідину, рівень здається нормальним, але вона трохи темніша, ніж зазвичай. Я обов'язково перевірю проблему з джгутом проводів, про яку ви згадали. Ця вартість ремонту звучить набагато краще, ніж те, про що я хвилювався! Ви не відчували запаху гару до того, як полагодили машину? Іноді я відчуваю слабкий запах, коли шліфую.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за підтримку. Так, блимання лампочки перевірки двигуна і скрегіт при холодному старті точно нагадують мені про те, що я відчував з моїм Accord! Знаєте, що цікаво? Я теж помітив запах горілого до того, як його полагодили. Насправді це досить поширене явище при проблемах з джгутом проводів, оскільки несправні з'єднання можуть спричинити надмірне нагрівання. У мене був дивний запах горілого пластику, особливо після довгих поїздок. Оскільки ви згадали, що ваша трансмісійна рідина темніша, ніж зазвичай, я б настійно рекомендував замінити її якомога швидше. Коли я ремонтував свою машину, мій механік показав мені, що несправна проводка насправді змушувала трансмісію працювати важче, ніж потрібно, що призводило до швидшого руйнування рідини. Порада з мого досвіду: не чекайте занадто довго. Спочатку я намагався "жити з цим" близько місяця, але проблеми тільки погіршилися. Скрегіт при холодному запуску став дуже гучним, а запах горілого - сильнішим. Сам ремонт був досить простим, і з тих пір моя трансмісія працює як по маслу. Той факт, що у вас виникли ці проблеми лише на 24818 км пробігу, насправді є гарною новиною, адже виявлення їх на ранній стадії означає, що ви, скоріш за все, запобігаєте більш серйозним пошкодженням. Дайте мені знати, як все пройде, якщо ви це перевірите!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю детальну інформацію! Чесно кажучи, ви допомогли мені відчути себе набагато краще в цій ситуації. Я дуже хвилювався, що це може бути повна несправність трансмісії, але проблема з джгутом проводів має сенс, оскільки всі ці симптоми збігаються. Я обов'язково перевірю це на цьому тижні, не варто ризикувати ще більшими пошкодженнями, як ви сказали. Я також попрошу їх замінити трансмісійну рідину, поки вони будуть там. Дуже радий, що запитав про це, могло б обійтися набагато дорожче, якби я продовжував їздити на ньому, сподіваючись, що проблема зникне. Таке полегшення знати, що ви полагодили свою машину, не зламавши банк! Я повідомлю вас, як тільки розберуся з цим. Ще раз дякую, що знайшли час поділитися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)