Проблеми з трансмісією BMW X7: Попереджувальні лампочки та грубі перемикання

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW X5 2021 року випуску минулого року. Коли у мене з'явилися ті самі симптоми, попередження трансмісії, лампочка перевірки двигуна та грубе перемикання передач, виявилося, що це був низький рівень трансмісійної рідини. Моя місцева майстерня виявила це під час діагностики. Вони зробили повну перевірку рівня масла в коробці передач і долили його, що обійшлося мені в 365 євро. З тих пір машина перемикається плавно і без попереджувальних лампочок. Перед тим, як відправитися в магазин, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів на вашому X7? Чи помічали ви підтікання рідини під автомобілем? Це почалося раптово чи поступово? Я знаю, що X3 та X7 мають схожі трансмісії, тому це може допомогти визначити проблему. Повідомте мені ці деталі, і я зможу поділитися своїм досвідом.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу відповідь! У мене 50204 KM на моєму X7, і я щойно пройшов технічне обслуговування минулого місяця. Ніяких витоків рідини, які я можу побачити знизу. Проблема насправді почалася досить раптово, вчора їхав нормально, коли з'явилися попередження і трансмісія почала поводитися дивно. Схрещую пальці, що це просто проблема з датчиком, як у вас, а не щось більш серйозне! Це мало б сенс, оскільки під час мого останнього обслуговування все було в порядку. Ваша машина також переходила в режим пробуксовки, коли у вас виникла проблема з низьким рівнем рідини?

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт! Дякую за ці деталі. Знаєте, коли у мене були проблеми з моїм X5, він дійсно переходив у режим "млявого" ходу, але моя ситуація дещо відрізнялася від вашої. Оскільки ви щойно пройшли технічне обслуговування і немає видимих витоків, я починаю думати, що це може бути не рівень рідини, як у моєму випадку. З мого досвіду, такі раптові проблеми, особливо одразу після сервісу, часто вказують на проблеми з електрикою. Коли через кілька місяців після заміни рідини моя трансмісія знову почала барахлити (так, у мене було кілька проблем, мені пощастило), виявилося, що це був несправний джгут проводів, що з'єднується з датчиком тиску, про який ми говорили. Симптоми були ідентичні, попереджувальні лампочки, режим "млявого" ходу, все як завжди. Ремонт обійшовся мені приблизно в 600 євро, але воно того варте, бо повністю вирішило проблему. Механік показав мені, як дроти піддалися корозії і надсилали неправильні сигнали до блоку управління трансмісією. Оскільки ваш X7 все ще досить новий, ви можете перевірити, чи поширюється на нього гарантія. На мій не поширювалася, оскільки він був моделлю 2021 року і мав більший пробіг, коли це сталося. Якщо ви їдете до дилера, попросіть їх перевірити джгут проводів і з'єднання з датчиком тиску, це може заощадити час на діагностику. Чи помічали ви інші електричні збої останнім часом? Наприклад, мерехтіння лампочок або дивну поведінку інших систем?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всю цю детальну інформацію, дуже корисно! Ні, я не помітив жодних інших електричних проблем, що робить теорію про джгути проводів цікавою. Ви дійсно допомогли мені відчути себе трохи краще щодо всієї ситуації. Я хвилювався, що це може бути повна відмова трансмісії, але те, що ви описуєте, звучить більш вірогідно, особливо з огляду на те, що це сталося так несподівано. Я щойно перевірив, і мій X7 все ще на гарантії, слава Богу! Я записав його на завтрашній ранок і обов'язково згадаю про проблеми з підключенням джгута проводів і датчика тиску, з якими ви зіткнулися. Сподіваюся, це буде таке ж швидке виправлення, як і у вас. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати і про що питати на семінарі. Я обов'язково опублікую оновлення, як тільки з'ясую, що насправді викликає проблему. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)