Проблеми з трансмісією Astra: Пробуксовування та попереджувальні лампочки, допоможіть!

Привіт! Я можу зрозуміти, у мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Insignia 2014 року випуску минулого року. Я б сказав, що у мене є певний досвід роботи з автомобілями, достатній для базового обслуговування, але не для капітального ремонту. Мої симптоми були майже ідентичні тим, що ви описуєте. Після того, як я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, виявилося, що це був несправний блок управління трансмісією. Довелося викласти близько 1000 євро, щоб його полагодити, але з тих пір він працює без збоїв. Чи не могли б ви поділитися деякими подробицями про вашу Astra? Наприклад, пробіг, об'єм двигуна, і чи помітили ви якісь особливі закономірності, коли виникають проблеми (наприклад, коли машина холодна або під час перемикання передач)? Це допоможе визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я. Крім того, чи проходили ви останнім часом технічне обслуговування трансмісії? Просто щоб виключити більш прості проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Моя Astra щойно пробігла 90105 км і востаннє була на технічному обслуговуванні близько 4 місяців тому. Проблема виникає частіше, коли машина прогріта, особливо під час їзди по шосе. Це найбільш помітно при перемиканні з 3-ї на 4-ту передачу. Дуже сподіваюся, що це не так дорого, як коштував ваш ремонт! Заміна вашого TCU була зроблена у дилера Vauxhall або в незалежній майстерні?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, я дуже добре пам'ятаю проблеми з моєю Insignia, у мене від них дуже боліла голова! Щоб відповісти на твоє запитання про заміну TCU, я, власне, звернувся до незалежного спеціаліста в кінці кінців. Знайшов дійсно хорошу майстерню, яка спеціалізується на трансмісіях Vauxhall, і вони взяли з мене менше, ніж пропонував дилер (вони хотіли майже 1400 євро!). Ваші симптоми звучать дуже схоже на те, що було у мене, особливо проблема з перемиканням з 3 на 4 передачу. Моя машина проїхала близько 85 000 км, коли вона почала барахлити. Те, що у вас це відбувається частіше, коли машина прогріта і коли ви їдете по трасі, це саме те, з чим я зіткнувся. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, перед тим, як замінити TCU, я спробував спочатку замінити трансмісійну рідину (коштувало це мені близько 150 євро), сподіваючись, що це вирішить проблему. У моєму випадку це не допомогло, але, можливо, варто перевірити у вашій ситуації, оскільки ви проїхали 90 тис. км. Ось що я вам скажу, якщо ви близько [намагаєтеся зменшити витрати], я можу порекомендувати вам спеціалізований магазин, яким я користувався. Вони дійсно знають свою справу з Vauxhall, і вони навіть пропонують 2-річну гарантію на свої ремонтні роботи. Дайте мені знати, якщо вам потрібні їхні деталі!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом і порадою про незалежного спеціаліста. Думаю, я почну з перевірки трансмісійної рідини, принаймні, це дешевший варіант, який можна виключити, перш ніж занурюватися в заміну TCU. Мій гаманець, безумовно, сподівається, що це просто рідина! Магазин, який ви згадали, звучить чудово, особливо з такою гарантією. Насправді я перебуваю в Манчестері, тож якщо ваш спеціаліст знаходиться десь поблизу, я б хотів отримати його контакти. Безумовно, краще звернутися до когось, хто знається саме на Vauxhall, ніж ризикувати з незвичним гаражем. Ще раз дякую за всю вашу допомогу! Я буду тримати вас в курсі того, що я дізнаюся.

(Перекладено з Англійська)