Hildeneu
Проблеми з Toyota Prius Hybrid 2015: ривки на холостому ходу та при прискоренні, а також загоряння контрольної лампочки двигуна
Тремтіння на холостому ходу
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за допомогу! Мій Пріус вже має 203551 км на годиннику. Останнє обслуговування було кілька місяців тому. Чомусь мені здається, що проблема почалася після цього. Чи є у вас якісь інші ідеї щодо того, в чому може бути проблема? Я скористаюся вашою порадою і перевірю модуль педалі акселератора.
(Перекладено з Німецька)
Привіт! Хм, при пробігу понад 200 000 км це дійсно може мати кілька причин. Оскільки несправність з'явилася після останнього сервісного обслуговування, можливо, це пов'язано з неякісно виконаним сервісом? Можливо, в автосервісі щось зробили не так або щось не помітили. Крім модуля педалі акселератора, проблемою можуть бути також свічки запалювання або котушка запалювання. Вони можуть викликати проблеми з великим пробігом і призводити до нерівного холостого ходу і ривків при прискоренні. Навіть паливний фільтр може бути засмічений, а це означає, що в двигун потрапляє недостатньо палива, що призводить до цих симптомів. Вам обов'язково потрібно відвезти машину в гараж і ретельно перевірити її. Також може бути корисним зчитати код несправності з бортового комп'ютера. Це може пролити більше світла на проблему і дати механіку кращу відправну точку. Сподіваємося, що це допоможе, удачі!
(Перекладено з Німецька)
І знову привіт! Шарф, ваші припущення звучать досить правдоподібно. Оскільки проблема почалася тільки після сервісу, я зв'яжуся з автосервісом, де я востаннє тримав машину в руках. Через великий пробіг також може бути проблема зі свічками запалювання або паливним фільтром; я давно їх не перевіряв. Я візьму вашу пораду до уваги і якнайшвидше відвезу машину на перевірку. Сподіваюся, що незабаром знайду причину проблеми. Ще раз дякую за детальну консультацію!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, я не досвідчений автомеханік, але маю певний досвід. У мене була схожа проблема з моїм гібридним Toyota Auris 2013 року випуску. Після візиту в гараж виявилося, що несправним був модуль педалі акселератора або електроніка всередині. Ремонт обійшовся мені в 265,0 євро. Гараж, якому я довіряю, вирішив проблему швидко і надійно. Щоб ми могли допомогти вам краще, було б добре, якби ви надали більше деталей про ваш автомобіль. Наприклад, скільки кілометрів вона вже проїхала? Як тільки ви отримаєте цю інформацію, я зможу дати вам ще кілька порад. Залишайтеся з нами.
(Перекладено з Німецька)