Проблеми з тиском оливи в гібридному двигуні BMW 7 серії, потрібна допомога

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і пройшов через щось дуже схоже з моїм гібридним BMW 5 серії 2017 року (а раніше у мене була і 3 серія). Симптоми, які ви описуєте, - це саме те, з чим я зіткнувся. Ці звуки двигуна дійсно змусили мене хвилюватися! Виявилося, що мій масляний насос вийшов з ладу, що спричинило проблеми з тиском. Довелося замінити його в місцевому спеціалізованому магазині BMW. Все це, включаючи запчастини та роботу, обійшлося мені приблизно в 755 євро. Вони зробили це приблизно за два дні, і з тих пір машина працює ідеально. Перш ніж я зможу дати більш конкретну пораду, не могли б ви поділитися: Скільки миль/кілометрів пробіг вашого автомобіля? Чи з'являються якісь конкретні коди помилок? Чи помічали ви витоки оливи або незвичну витрату оливи? Не соромтеся ділитися цими деталями, це допоможе мені краще зрозуміти, чи маєте ви справу з тією ж проблемою, що і я.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій автомобіль пробіг 148244 км, і я щойно зробив діагностику, яка показала код помилки "Несправність контуру контролю тиску оливи". Я не помітив жодних видимих витоків оливи під машиною, але, здається, останнім часом вона використовує трохи більше оливи між обслуговуваннями. Рівень масла в нормі, я регулярно його перевіряю. Приємно чути, що заміна насоса вирішила проблему, це, безумовно, дає мені надію, що це може бути щось подібне. Минулого місяця я проходив технічне обслуговування, але ці проблеми почали виникати одразу після цього. Дуже вдячний за детальну розбивку ваших витрат на ремонт і терміни. Наступного тижня відвезу його до дилера, сподіваюсь, що це просто насос, як у вашому випадку, і нічого серйознішого.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Дякую за ці подробиці, це звучить ще більш схоже на те, що я пережив з моєю 5-ою серією. Після успішної заміни насоса я багато дізнався про ці проблеми. Код помилки, який ви отримуєте, точно такий самий, як і у мене, і характер підвищеного споживання оливи також збігається. Це досить типово для цих двигунів, особливо з таким пробігом. Цікаво, що ваші проблеми почалися одразу після сервісу, іноді, коли вони зливають і заливають оливу, це може виявити слабкість насоса, яку раніше не було помітно. Просто майте на увазі, що мій рахунок за ремонт виявився розумним, тому що ми виявили проблему на ранній стадії. Коли я вперше помітив попереджувальну лампочку і звуки, я негайно зменшив швидкість і тримав обороти двигуна на низькому рівні, поки не зміг доїхати до майстерні. Це, ймовірно, врятувало мене від більш серйозних пошкоджень. Коротка порада з мого досвіду: коли ви везете машину до дилера, попросіть їх також перевірити датчик тиску масла і екран підкачувальної трубки. Іноді там може накопичуватися сміття, яке може спричинити несправність. Шкода, що я не здогадався запитати про це під час першого візиту, це могло б врятувати мене від другої поїздки. Дайте мені знати, як все пройде в дилерському центрі. Схрестимо пальці, щоб це був просто насос, як у мене!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за подальшу підтримку та додаткові поради! Тепер я відчуваю себе набагато впевненіше, знаючи, що у вас була схожа ситуація. Я обов'язково скористаюся вашою порадою про обережну їзду, поки не відвезу його в магазин, я його вже няньчу, тримаючи низькі обороти, щоб бути в безпеці. Розумна думка про перевірку датчика і екрану трубки підкачки, я обов'язково скажу про це в дилерському центрі. Також дуже корисно знати, чого очікувати з точки зору витрат. Я хвилювався про потенційні витрати на ремонт, але ваш досвід дає мені хорошу приблизну цифру, з якою я можу працювати. Я повідомлю вам наступного тижня після того, як дилерський центр перевірить її. Дуже вдячний за всі ваші детальні поради та обмін досвідом, завдяки чому вся ця ситуація стала набагато менш стресовою!

(Перекладено з Англійська)