Проблеми з тиском моторної оливи у Kangoo Diesel 2018: потрібен досвід та поради

Привіт, у мене була така ж проблема з моїм Kangoo 2015 року. Я прийшов до висновку, що в двигуні було залито неправильне моторне масло. У гаражі замінили масло, промили двигун і замінили масляний фільтр. Очевидно, що неправильна моторна олива може вплинути на продуктивність двигуна і навіть спричинити серйозні пошкодження, якщо її вчасно не виправити. Це дуже важливо! Дуже важливо завжди використовувати правильну моторну оливу. Отже, їдьте до гаража і перевірте його.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь. Тепер мій Kangoo лякає мене ще більше! Завтра відвезу його в гараж. А ви випадково не пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи були у вас якісь проблеми з вашим Renault з того часу? Я маю на увазі, чи не з'явилося ще щось несподіване? Бордюри мене завжди турбують. Буду вдячний за будь-яку інформацію, дякую!

(Перекладено з Німецька)

Не хвилюйтеся, таке іноді трапляється. Після того, як механіки перевірили двигун і замінили неправильну моторну оливу, проблема з низьким тиском моторної оливи була вирішена. І відповідаючи на ваше запитання про вартість: рахунок склав 175 євро. Це було не дешево, але воно того варте, тому що з тих пір мій Kangoo знову в ідеальній формі. Більше ніяких проблем не виникало. Тож, тримайся, друже! І завжди будьте обережні з бордюрами. Сподіваюся, це вам допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Чудово, дуже дякуємо за допомогу! 175 - це, звичайно, великі гроші, але якщо це вирішить проблему, то вони варті кожного цента. Вранці я зателефоную в гараж і сподіваюся, що вони швидко полагодять мій Kangoo. І так, ці кляті бордюри... Я намагаюся бути обережним! Ваша інформація була дуже корисною, ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)