Проблеми з системою охолодження BMW XM, проблеми з термостатом?

У мене є певний досвід роботи з BMW, і я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з моїм BMW X6 M 2021 року випуску минулої зими. Це було дуже неприємно, особливо холодними ранками. Після того, як я зіткнувся з подібними симптомами (повільний прогрів, низька витрата палива, непостійне тепло в салоні), я відвіз його до своєї майстерні, якій довіряю. Вони діагностували несправність термостата карти, як ви і підозрювали. Заміна зайняла близько 3 годин, і в підсумку я заплатив близько 350 євро за запчастини та роботу. Відтоді все працює без збоїв. У мене також є BMW X5, і ці компоненти системи охолодження досить схожі на всіх моделях. Щоб допомогти вам краще, не могли б ви поділитися: Скільки миль пробіг вашого XM? Коли ви вперше помітили ці симптоми? Чи з'являються якісь конкретні коди помилок з індикатором перевірки двигуна? Не соромтеся задавати більше питань. Маючи деякі деталі, я міг би запропонувати більш конкретну пораду.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій XM щойно пробіг 88 353 км, а останнє технічне обслуговування проходив близько двох місяців тому. Я почав помічати ці проблеми близько трьох тижнів тому, одразу після особливо холодного ранку. Лампочка перевірки двигуна зазвичай має код P0128 (раціональність термостату охолоджуючої рідини), що, безумовно, підтверджує теорію про термостат. Симптоми, які ви описали з вашим X6 M, звучать точно так само, як і у мене. Вартість ремонту звучить більш обґрунтовано, ніж я очікував. Ви використовували оригінальні запчастини для заміни? Я думаю полагодити його наступного тижня, просто хочу бути впевненим, що я готовий до того, що чекає на мене попереду. Дуже вдячний за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Дякую за ці деталі! Так, мій механік використовував оригінальні запчастини для мого X6 M, не став би ризикувати чимось іншим на цих високопродуктивних двигунах. Код P0128 - це саме те, що я отримав, тому я ще більше впевнений, що ми маємо справу з однією і тією ж проблемою. З власного досвіду скажу, що коли мені замінили термостат, вони також порекомендували промити всю систему охолодження. Я погодився, і я радий, що зробив це, тому що вони знайшли сміття, яке могло спричинити проблеми пізніше. Це додало близько 100 євро до рахунку, але це було варте спокою. Після ремонту різниця була як день і ніч. Двигун тепер прогрівається належним чином приблизно за 5-7 хвилин, витрата палива покращилася приблизно на 15%, а кабіна прогрівається набагато швидше. З тих пір я не бачив цієї лампочки перевірки двигуна! Єдине, що я б порадив, попросити їх перевірити водяний насос, поки вони будуть там. У цих BMW іноді насос виходить з ладу незабаром після проблем з термостатом. З моїм було все гаразд, але варто перевірити, оскільки вони вже будуть працювати в цій області. Дайте мені знати, як все пройде після ремонту!

(Перекладено з Англійська)

Дякую, це дуже корисна порада про промивку системи охолодження та перевірку водяного насоса, обов'язково запитаю про них, коли буду забирати машину. Краще бути ретельним і запобігати майбутнім головним болям! Потенційне покращення витрати пального на 15% також звучить чудово, оскільки останнім часом ці проблеми змушують мене здригатися кожного разу, коли я заправляюся. Я обов'язково наполягатиму на оригінальних запчастинах. З огляду на те, скільки я заплатив за цей XM, економити на ремонті не має сенсу. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на ранок наступного вівторка. Вони назвали мені ціни, схожі на ті, що ви вказали, тож тепер я почуваюся більш впевнено щодо всієї ситуації. Я повідомлю вам, як все пройде після ремонту. Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, це дуже допомогло зрозуміти, з чим я маю справу. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)