100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

FabianRacer

Проблеми з системою ABS/DSC та гідропідсилювачем керма в BMW 4 серії 2014 року

Вібрація/тремтіння керма

|

Не працює система ABS/DSC

|

Підсилювач керма без функції

Привіт всім, у мене проблема з моїм бензиновим автомобілем BMW 4 серії 2014 року випуску. Не працює система ABS/DSC, не працює гідропідсилювач керма та вібрує/тремтить кермо. Я підозрюю, що це може бути датчик кута повороту керма. Чи був у когось подібний випадок і чи може хтось дати поради щодо усунення несправностей? Зокрема, було б цікаво дізнатися, як вирішили проблему в майстерні і який досвід ви маєте в цьому питанні. Заздалегідь вдячні за допомогу.

(Перекладено з Німецька)

24 коментар(і)


Найкраща відповідь

SteffKlein

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм BMW 3 серії 2012 року, я б сказав, що у мене невеликий досвід роботи з автомобілями. Після мого візиту в гараж виявилося, що це була помилка в кодуванні датчика кута повороту керма. Вони виправили її, і мені довелося заплатити 195 євро. Зараз він знову працює ідеально. Чи не могли б ви розповісти мені більше подробиць про вашу машину? Можливо, тоді я зможу вам краще допомогти. Ймовірно, у вас може бути така ж проблема, але без додаткової інформації я не можу сказати напевно.

(Перекладено з Німецька)

FabianRacer (Автор)

Привіт, дякую за допомогу! Ну, на моєму BMW зараз 134752 км, і останнє обслуговування було 6 місяців тому, але тоді, здається, все було в порядку. Можливо, мені дійсно варто заїхати в гараж і перевірити датчик кута повороту керма. Ваша порада була дуже корисною, ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

SteffKlein

Нічого страшного, я радий це чути! Так, це точно схоже на візит в гараж. Я б порекомендував вам зробити діагностику датчика кута повороту керма. Якщо справа в ньому, то просто полагодьте його - не варто довго думати про це. У моєму випадку після цього все знову запрацювало ідеально. Всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

FabianRacer (Автор)

Дуже дякую за пораду і підтримку. Я обов'язково піду в гараж і перевірю речі, про які ви згадали. Приємно знати, що вашу проблему вирішили і там. Сподіваюся, у мене теж все пройде гладко. Гарного вам дня і всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Diti110

Привіт, я отримую повідомлення про помилку з кодом 005F3A

(Перекладено з Німецька)

CarlyModeratorMax

@Diti110

Привіт, я отримую повідомлення про помилку з кодом 005F3A

Привіт! Для того, щоб ми могли вам допомогти, нам потрібно знати декілька деталей про ваш автомобіль. Який це тип транспортного засобу? Рік випуску та пробіг також були б цікавими. Коли і як стала помітна несправність? Чи можете ви знову прочитати пам'ять несправностей, щоб побачити, що ще вона зберігає? З повагою, Макс

(Перекладено з Німецька)

CarlyAdminBenny

@Diti110

Привіт, я отримую повідомлення про помилку з кодом 005F3A

Я тобі відповів в іншій темі: https://www.mycarly.com/de/community/suche-ratschlage-fur-absdsc-systemausfall-und-servolenkungsprobleme-bei-meinem-2014er-bmw-3er-benziner-7c326b23-5038-4d4e-822a-04866ba46aa3/

(Перекладено з Німецька)

Diti110

@CarlyModeratorMax

Привіт! Для того, щоб ми могли вам допомогти, нам потрібно знати декілька деталей про ваш автомобіль. Який це тип транспортного засобу? Рік випуску та пробіг також були б цікавими. Коли і як стала помітна несправність? Чи можете ви знову прочитати пам'ять несправностей, щоб побачити, що ще вона зберігає? З повагою, Макс

Привіт Бенні, це bmw x1 e84 2009 xdrive 3.0-літровий бензин зараз рівно 180'000 км він насправді їздить чудово, без проблем, як раніше, без проблем на роздавальній коробці ніколи не робилося, що колись попередній власник колись сказав мені, що хоче запрограмувати відсікання тяги, він також був запрограмований, але без успіху, можливо, через воду, не знаю зараз, так, зараз з адаптером Carly він показує мені кілька кодів помилок, таких як.наприклад, 005F3A, 006F8F, 00CF80, 00521C, 00521E можливо, це просто невелика проблема, і помилки зникнуть після ремонту, але я справді не знаю, в чому проблема, чи потрібно просто замінити масло в роздавальній коробці, я справді не маю плану, потрібна допомога

(Перекладено з Німецька)

Frano123

Привіт, я Франо У мене BMW x5 e70 3.0d 2009 з пробігом 300ткм. 5 днів тому я отримав помилку 4x4 DSC ABS не вдалося. Подумав, що це через дощ, бо йшов занадто сильний дощ. Я прочитав помилку з Карлі, і результатом виявився несправний серводвигун VTG Сьогодні я купив і встановив новий, але помилка все ще залишається і зовсім не змінилася. Все ще їде лише із заднім приводом. Він все ще їде так само, як і раніше, без шумів і ривків, все 1А, але помилка все ще є. Чи може бути, що мені потрібно відкалібрувати новий серводвигун або щось інше? Заздалегідь дякую за відповідь.

(Перекладено з Німецька)

CarlyAdminBenny

@Frano123

Привіт, я Франо У мене BMW x5 e70 3.0d 2009 з пробігом 300ткм. 5 днів тому я отримав помилку 4x4 DSC ABS не вдалося. Подумав, що це через дощ, бо йшов занадто сильний дощ. Я прочитав помилку з Карлі, і результатом виявився несправний серводвигун VTG Сьогодні я купив і встановив новий, але помилка все ще залишається і зовсім не змінилася. Все ще їде лише із заднім приводом. Він все ще їде так само, як і раніше, без шумів і ривків, все 1А, але помилка все ще є. Чи може бути, що мені потрібно відкалібрувати новий серводвигун або щось інше? Заздалегідь дякую за відповідь.

Привіт, Франо, По-перше, ви правильно відреагували на цю несправність. Однак я все ж рекомендую замінити масло в розподільчому механізмі. Зазвичай, все це повинно працювати без калібрування, але у BMW є процедура тестування, яка повинна бути проведена, якщо серводвигун був відремонтований. Але якщо я правильно розумію, ви замінили весь серводвигун. Штекерні з'єднання були в порядку? Ви використовували оригінальну запчастину?

(Перекладено з Німецька)

123

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!