Проблеми з роздавальною коробкою BMW Z3, необхідна допомога та усунення

Привіт! Я маю певний досвід роботи з автомобілями і минулого року пройшов через щось подібне з моїм BMW Z4 1998 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. Ривки та грубі перемикання зводили мене з розуму! Відвіз машину до звичайної майстерні, і виявилося, що шестерні в роздавальній коробці були розбиті. У підсумку я заплатив близько 330 євро за повний ремонт. Їм довелося замінити деякі зношені компоненти в роздавальній коробці. З тих пір моя машина працює як годинник, більше ніяких ривків і дивних перемикань. Чи не могли б ви поділитися більш детальною інформацією про свій Z3? Наприклад, пробіг, тип трансмісії і коли з'явилися ці симптоми? Це допоможе мені дати вам більш конкретну пораду, засновану на моєму досвіді. До речі, якщо ви чуєте скрегіт або відчуваєте вібрацію, не зволікайте з перевіркою. Ці симптоми можуть досить швидко погіршитися.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! У мене бензиновий Z3 з пробігом 36278 км, і ці симптоми збігаються з тим, що я відчуваю. Дійсно корисно знати про ваш процес ремонту. Я обов'язково перевірю його найближчим часом, не хочу ризикувати ще більше пошкодити роздавальну коробку. Останнє обслуговування було нещодавно, але ці проблеми почали з'являтися після цього. Хороша порада не чекати, тим більше, що я чую ті самі скреготливі звуки, про які ви згадували. Ваш механік згадував, скільки часу зайняв ремонт? Також цікаво, чи запропонували вони якісь поради щодо профілактичного обслуговування після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий, що зміг допомогти своїм попереднім досвідом. Відповідаючи на ваші запитання про час ремонту, коли я ремонтував роздавальну коробку мого Z3, вся робота зайняла близько 2 днів. Механік хотів бути ретельним, оскільки їм довелося розібрати досить багато речей, щоб отримати доступ до роздавальної коробки належним чином. Після ремонту вони дали мені кілька корисних порад, які допомогли підтримувати роботу роздавальної коробки в належному стані. Вони порекомендували перевіряти рівень рідини в роздавальній коробці кожні 20 000 км пробігу і робити повну заміну рідини кожні 50 000 км пробігу. Після ремонту я ревно дотримувався цього графіку і не мав жодних проблем. Просто попереджаю, що коли вони працювали над моєю машиною, вони виявили, що початкова проблема спричинила незначний знос суміжних компонентів. Можливо, варто попросити їх перевірити з'єднання вашого приводного валу, поки вони цим займаються. Шкода, що я не знав про це під час ремонту. Звук скреготу, який ви чуєте, - це саме те, що відчував і я. Повірте мені, краще вирішити цю проблему якомога швидше, ніж пізніше. Тримайте мене в курсі того, що знайде ваш механік, завжди цікаво почути, чим закінчився цей ремонт для інших людей з такою ж моделлю.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну інформацію! Дуже вдячний, що ви поділилися цими часовими рамками та порадами щодо обслуговування. Два дні на ремонт звучить не так вже й погано, я обов'язково спланую все відповідно, коли буду забирати його. Цей графік технічного обслуговування також має великий сенс, я обов'язково відстежуватиму інтервали перевірки рідини в майбутньому. Гарне зауваження щодо перевірки з'єднань приводного валу. Я обов'язково скажу про це моєму механіку, коли буду забирати машину. Я також помітив деяку вібрацію з цієї області, тому, мабуть, варто попросити їх подивитися, поки вони працюють над роздавальною коробкою. Я вже зателефонував своєму механіку і призначив зустріч на наступний тиждень. Обов'язково буду тримати вас в курсі того, що вони знайдуть і як проходить ремонт. Ще раз дякую за всі корисні поради, вони дійсно допомогли мені зрозуміти, з чим я маю справу і чого очікувати від процесу ремонту. Тепер я почуваюся набагато впевненіше щодо вирішення цієї проблеми!

(Перекладено з Англійська)