Проблеми з роздавальною коробкою BMW M2: Допомога при ривках та помилках повного приводу

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2017 року випуску минулого року (я маю певний досвід роботи з автомобілями як хобі). Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене: ривки, попередження трансмісії та дивна поведінка AWD. Трохи поборовшись з цим, я відвіз машину в майстерню, якій довіряю, де діагностували дефектні шестерні в роздавальній коробці. Ремонт виявився недешевим, обійшовся мені приблизно в 330 євро, але він повністю вирішив проблему. Довелося частково розібрати роздавальну коробку, щоб замінити пошкоджені компоненти. Перш ніж ми заглибимося в потенційні рішення, не могли б ви поділитися: Які конкретні коди помилок ви отримуєте? Коли саме відбувається ривок (під час прискорення, перемикання передач тощо)? Чи помічали ви якісь незвичні шуми? Поточний пробіг вашого M2? До речі, якщо ви плануєте залишити автомобіль надовго, я б рекомендував перевірити це якомога швидше. Проблеми з роздавальною коробкою мають тенденцію погіршуватися і можуть пошкодити інші компоненти, якщо їх не лікувати.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Мій M2 щойно пробіг 144064 км і останній раз проходив технічне обслуговування близько 2 місяців тому. Я отримую попередження про "несправність системи 4х4" на панелі приладів. Ривки зазвичай трапляються, коли я прискорююсь з місця, а при повороті на низьких швидкостях з'являється дивний скрегіт. Я обов'язково відвезу його до механіка на цьому тижні, виходячи з того, що ви описуєте, не хочу ризикувати ще більшими пошкодженнями. Ви теж помітили скрегіт до того, як відремонтували свій?

(Перекладено з Англійська)

Так, ці симптоми влучні! Я дуже добре пам'ятаю цей скрегіт, він був точно таким же в моєму M3, особливо під час низькошвидкісних поворотів. Це схоже на грубий, металевий звук, так? Зазвичай, це вірна ознака проблем з роздавальною коробкою. Озираючись назад, я шкодую, що не втрутився раніше, коли вперше почув цей звук. У моєму випадку скрегіт поступово посилювався протягом двох тижнів до того, як я звернувся до сервісу. Ваш пробіг (144064 км) досить близький до мого, коли він також почав з'являтися. Єдине, про що я не згадав у своїй першій відповіді, до того, як я його виправив, я помітив, що проблема значно погіршилася холодними ранками. Ви помічали щось подібне? Ривки під час розгону ставали дійсно вираженими, поки машина не прогріється як слід. Оскільки ви плануєте відвезти її до механіка на цьому тижні, то невелика порада: переконайтеся, що вони зроблять повний аналіз рідини роздавальної коробки. У моєму випадку в оливі знайшли металеву стружку, що підтвердило пошкодження внутрішньої шестерні. Рання діагностика допомогла запобігти додатковому пошкодженню навколишніх компонентів. Дайте мені знати, як все пройде після того, як ваш механік подивиться на це. Мені цікаво, чи це та ж проблема, що і у мене з шестернями. Після ремонту мій працює як по маслу, жодних ривків чи скреготу.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну інформацію! Ви абсолютно праві щодо холодного ранку, коли машина прогрівається, все стає ще гірше. Я радий, що ви згадали про аналіз рідини, я обов'язково запитаю про це у механіка. Скрегіт саме такий, як ви описали, цей металевий звук дійсно викликає занепокоєння. Завтра вранці, власне, першим ділом перевірю його, ваш досвід переконав мене не чекати більше. Дуже сподіваюся, що це просто шестерні, як у вашому випадку, і нічого серйознішого. Ймовірно, мені доведеться зануритися в свої заощадження для цього ремонту, але це краще, ніж ризикувати ще більшим пошкодженням автомобіля. Ще раз дякую за допомогу, дуже приємно знати, що хтось пройшов через те ж саме і впорався з проблемою!

(Перекладено з Англійська)