Проблеми з роздавальною коробкою BMW i3, що спричиняють численні проблеми

Привіт! Я маю певний досвід роботи з BMW (я б сказав, середній рівень знань) і насправді зіткнувся з чимось дуже схожим з моїм BMW i8 Hybrid 2020 року випуску минулого року. Ці симптоми звучать точно так само, як я мав справу. Моя машина також смикалася і мала грубі перемикання передач, дуже дратувала! Відвіз її до свого довіреного механіка, і виявилося, що в роздавальній коробці були зношені шестерні. Не просто проблема з рідиною, як я спочатку думав. Їм довелося замінити деякі компоненти роздавальної коробки в зборі, що обійшлося мені приблизно в 330 євро, але це повністю вирішило проблему. Оскільки у вас i3, система може дещо відрізнятися від мого i8. Не могли б ви поділитися: Поточний пробіг? Коли ви вперше помітили ці симптоми? Якісь незвичні звуки, коли відбувається ривок? Ця інформація допоможе мені дати вам більш конкретну пораду на основі мого досвіду. До речі, гібридні роздавальні коробки можуть бути досить складними, тому я б рекомендував звернутися до фахівця BMW для перевірки, а не намагатися вирішити проблему самостійно.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за вашу детальну відповідь! Наразі пробіг складає 113962 км, і я тільки минулого місяця проходив ТО. Ривки почалися близько 2 тижнів тому, і так, при прискоренні точно є ниючий шум, особливо між 50-70 швидкостями. Ваш досвід зі зношеними шестернями звучить дуже схоже на те, що я відчуваю. Гарна рекомендація фахівця BMW, мені, мабуть, потрібно буде записатися до нього найближчим часом, поки не стало ще гірше. Ваш механік говорив, скільки часу зайняв ремонт? Просто намагаюся планувати заздалегідь, оскільки автомобіль мені потрібен для щоденного використання.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, дивлячись на ваш пробіг і ці симптоми, особливо цей ниючий звук, це точно нагадує мені проблеми з моїм i8. Забавно, але мій теж почав барахлити одразу після 110 тис. км пробігу. Час ремонту зайняв близько 2 повних днів у майстерні. Перший день в основному був присвячений діагностиці та підготовці деталей, а власне ремонт був зроблений на другий день. Але ось вам порада: переконайтеся, що вони також перевірять навколишні компоненти. У моєму випадку вони виявили незначний знос на вузлі зчеплення, який вони виправили, поки були там, що, ймовірно, врятувало мене від іншої проблеми в майбутньому. Ниючий шум, про який ви згадали між 50-70 - це саме те, що я відчував. Якщо це допоможе, мені вдалося кульгати близько тижня, перш ніж його полагодили, але, чесно кажучи, я б не рекомендував штовхати його так, як я це робив. Ривки ставали дедалі сильнішими, і я дуже хвилювався, що можу завдати ще більшої шкоди. Одна річ, коли вони полагодили мою машину, вони також оновили деяке програмне забезпечення, пов'язане з гібридною системою. Можливо, варто запитати про це, коли будете забирати машину. У підсумку робота виявилася трохи дорожчою, ніж спочатку було заявлено, але ось уже рік вона працює як годинник, як шовк.

(Перекладено з Англійська)

Дуже вдячний за всю цю інформацію! Дуже корисно дізнатися про дводенний термін ремонту, думаю, мені доведеться знайти альтернативний транспорт. І дякую за попередження про можливу необхідність оновлення програмного забезпечення. Я обов'язково згадаю про це, коли замовлятиму його. Насправді відчуваю себе трохи краще, знаючи, що твоя машина працює безперебійно вже рік після ремонту. Думаю, я запишуся на наступний тиждень, не хочу ризикувати і зробити ще гірше, як ви сказали. Ниючий шум все одно стає все більш помітним, тому, мабуть, краще вирішити проблему раніше, ніж пізніше. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом, це дійсно допомогло мені зрозуміти, з чим я можу мати справу. Я обов'язково наполягатиму на тому, щоб вони перевірили і навколишні компоненти. Краще виявити будь-які потенційні проблеми, поки вони вже працюють над ними!

(Перекладено з Англійська)