Проблеми з реле свічок розжарювання в дизельному Volvo V40 2012 року: поради від досвідчених власників

Привіт, так, я точно чув ці симптоми раніше. У мене Volvo S60 D3 (2010) з чималим пробігом. Минулого року у мене були схожі проблеми з постійною лампочкою перевірки двигуна та проблемами з холодним запуском, які у вас виникли. Виявилося, що свічки розжарювання зношуються. Це не було несподіванкою, враховуючи кілометраж, який я проїхав на старенькій. Мій механік також сказав, що знос цих компонентів очікується з часом. Погана новина в тому, що це виявилося критичною проблемою, але хороша новина в тому, що це можна було виправити. Потрібно було замінити свічки розжарювання і провести комплексну перевірку системи DPF. Регенерація DPF була виконана, а система свічок розжарювання була перезавантажена після заміни. Після ремонту мій автомобіль став працювати плавніше. Так, це був не швидкий піт-стоп, але я радий, що вони впоралися з роботою. Це в значній мірі згладило проблеми з холостим ходом і чорним димом. Тож, я б рекомендував відвезти вашого малюка до перевіреного механіка, щоб він його оглянув. Будьмо.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, Вау, твій досвід з S60 звучить до болю схоже на те, що відбувається з моїм V40. Це трохи заспокоює і тривожить водночас. То ви вважаєте, що ці зношені свічки розжарювання приречені, так? Враховуючи пробіг, я не надто шокований, але мене цікавлять деякі речі... Якщо ви не проти, якщо я запитаю, ви пам'ятаєте, у скільки вам обійшовся ремонт? І з тих пір, як ви відремонтували її, з'явилися якісь інші проблеми? Буду вдячний за будь-яку інформацію. Дякую.

(Перекладено з Німецька)

Точно, схоже, що ваші свічки розжарювання співають свою останню лебедину пісню. Враховуючи пробіг, це не дивно, але, принаймні, це те, що можна виправити, чи не так? З точки зору витрат... Ну, коли я пригнав свій S60, я заплатив близько 560 євро за заміну свічок розжарювання. Це за запчастини та роботу. Мій механік був ретельним, він подбав про те, щоб вирішити проблему в корені, а не просто усунути симптоми. Полагодили дуже добре, і я повинен сказати, що це коштувало кожної копійки. І з того часу, як полагодили, я не розлучаюся з моєю старенькою ні на день, ні на ніч. Більше ніяких грубих холостих обертів, ніякої лампочки перевірки двигуна, що грає в піжмурки, і холодний запуск більше не викликає скреготу зубів. Проблема з чорним димом? Пуф, все вирішено, і вона працює як уві сні. Сподіваюся, це допоможе. Будьмо.

(Перекладено з Німецька)

Агов, Ага! Тоді це остання лебедина пісня! Гадаю, я відчував це в глибині душі, але мені потрібен був інший власник Volvo, який або дав би мені надію, або підтвердив мої страхи, і ви зробили останнє, ха! Здається, моя наступна зупинка точно буде в майстерні механіка. 560 євро... не так вже й багато, враховуючи, що всі ваші проблеми зникли, і ваш S60 знову мчить як вітер. Більше ніяких істерик з сигналізацією колінчастого валу двигуна, кошмарів холодного запуску та привидів чорного диму? Звучить занадто добре. Також дякую, що наголосили на усуненні кореневої проблеми, а не просто наклеїти пластир, буду мати це на увазі. Я почуваюся краще; розмова з тобою мене просвітлила. Сподіваюся, моя зустріч з механіком пройде так само гладко і успішно, як і ваша. Я зараз же цим займуся. Бережи себе! Бувай.

(Перекладено з Німецька)