ludwiglight9
Проблеми з регулюванням висоти BMW iX1 потребують експертної діагностики
Несправність регулятора світла фар
Нерівномірна висота підйому
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Несправність збережено
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом! Ваша ситуація дуже схожа на мою. Дуже корисно дізнатися про те, що винуватцем є датчик штока управління. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює належним чином після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва, що з'являються? Дуже вдячний за пораду звернутися до сертифікованого майстра. Безумовно, не хочеться возитися з проблемами стабільності! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! З радістю ділимося новинами! Так, загальний рахунок склав 110 євро за усунення цієї неприємної проблеми з датчиком тяги управління. І я радий повідомити, що після ремонту, який відбувся минулого місяця, все працює як годинник. Попередження про обмеження регулювання висоти повністю зникло, і машина тепер стоїть ідеально рівно, таке полегшення! Чесно кажучи, я не помітив жодних інших проблем. Фари знову правильно вирівняні, і машина відчуває себе набагато стабільніше на дорозі. Дивно, як багато змінила одна деталь! Звернутися до кваліфікованого спеціаліста BMW було однозначно правильним рішенням. Ці електричні моделі можуть бути складними, але як тільки ви знайдете когось, хто знає, що робить, воно того варте. Чесно кажучи, враховуючи, наскільки важлива система регулювання висоти для безпеки та комфорту, я б сказав, що вартість ремонту була добре витраченими грошима. Просто переконайтеся, що ви зробите це якнайшвидше, ви ж не хочете ризикувати будь-якими проблемами зі стабільністю! Дайте мені знати, як все пройде у вас!
(Перекладено з Англійська)
Дякую за всі ці деталі! Нарешті вчора забрав машину з майстерні. Ви були абсолютно праві у всьому, це дійсно був датчик тяги управління. Механік, якого я знайшов, зробив фантастичну роботу, він дійсно знається на електричних BMW. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, близько 150 євро, але, чесно кажучи, він був вартий кожної копійки. Зараз машина працює ідеально, більше немає попереджувальних сигналів, сидить абсолютно рівно, а фари знову правильно вирівняні. Таке полегшення, що її полагодили як слід! Повинен зізнатися, я дуже нервував, вибираючи нового механіка після мого останнього досвіду, але цей виявився чудовим. Вони навіть показали мені, що саме було не так зі старим датчиком, і все чітко пояснили. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок. Дуже корисно почути від когось, хто пройшов через те ж саме. Настав час знову насолоджуватися моїм справним автомобілем!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW iX3 2020 року випуску. Датчик тяги керування вийшов з ладу, що спричинило схожі симптоми, які ви описуєте: нерівномірне положення, зміщення фар та набридливе попереджувальне світло. У гаражі діагностували несправність датчика висоти і штока в зборі. Це відоме слабке місце цих електричних BMW. Ремонт включав заміну як блоку датчика, так і механізму тяги управління. Ремонт був недешевим, але його точно не варто ігнорувати, адже він може вплинути на систему курсової стійкості та загальну безпеку автомобіля. Весь ремонт зайняв близько двох днів у майстерні. З тих пір мій iX3 працює ідеально рівно, і всі попереджувальні лампочки зникли. Безумовно, варто звернутися до сертифікованого фахівця BMW, який добре знає ці електричні моделі. Судячи з ваших симптомів, це схоже на те, що сталося зі мною. Краще вирішити проблему якомога швидше. Сподіваюся, це допоможе!
(Перекладено з Англійська)