christopherfischer1
Проблеми з регулюванням висоти BMW i3, попередження про нерівномірність підвіски
Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля
Нерівномірна висота підйому
Несправність збережено
Несправність регулятора світла фар
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
Дякуємо за вашу детальну відповідь! Минулого місяця я проходив ТО на 25408 KM, і тоді все було добре. Нерівномірність почалася близько тижня тому і не змінюється під час руху. Постійно з'являється код помилки P1B9A. Ніяких робіт з підвіскою останнім часом не робили, все це було планове обслуговування. Будемо вдячні за більш детальну інформацію про ваш досвід ремонту, особливо цікаво, чи підпадає це під гарантію, оскільки симптоми саме такі, як ви описали.
(Перекладено з Англійська)
І знову привіт! Оскільки у нас обох є BMW, дозвольте мені поділитися своїм досвідом у вирішенні цієї проблеми. Цей код помилки P1B9A, так, це саме те, що я отримував теж. І так само, як і у вас, моя нерівномірність була постійною під час руху. Той факт, що це почалося раптово, без будь-яких попередніх робіт з підвіскою, ще більше переконує мене в тому, що це та сама проблема, яка була у мене з тягою датчика висоти. Щодо гарантії, то у мене якраз закінчувалася, коли це сталося, тому мені довелося заплатити. Але оскільки ваш i3 - це модель 2018 року, ви все ще можете бути покриті. Я б настійно рекомендував перевірити ваш гарантійний статус. Зазвичай BMW мають гарантію 4 роки/50 000, тож вам може пощастити. Сам ремонт у моєму випадку був досить простим. Мій механік зробив це приблизно за 2 години. Вони просто від'єднали стару тягу, відкалібрували нову і провели діагностику системи, щоб очистити коди помилок. Після цього автомобіль ідеально вирівнявся, і ці дратівливі попереджувальні лампочки зникли. Однак, на всяк випадок, переконайтеся, що вони перевірили всю систему регулювання висоти, поки вони цим займаються. У моєму випадку вони виявили незначний знос з'єднувальних елементів, але нічого серйозного, що потребувало б заміни. Краще виявити будь-які пов'язані з цим проблеми на ранніх стадіях. Дайте мені знати, як пройде ваш гарантійний огляд. Якщо вам потрібні якісь конкретні деталі про ремонт, просто запитайте!
(Перекладено з Англійська)
Дуже дякую за всю цю інформацію, це саме те, що мені було потрібно! Щойно перевірив документи на гарантію, і, схоже, вона все ще діє (на щастя). Вже зателефонував своєму дилеру і замовив ремонт на наступний тиждень. Вони одразу ж згадали про тягу датчика висоти, коли я описав симптоми, тож ви потрапили в точку. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом ремонту, допомагає знати, чого очікувати. Гарна порада про перевірку всієї системи, я обов'язково згадаю про це, коли відвезу її. Я повідомлю вас, як тільки все буде виправлено. Ще раз дякую, що знайшли час допомогти!
(Перекладено з Англійська)
Привіт! Маю деякий досвід роботи з BMW. Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моїм гібридним BMW i8 2016 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, нагадують мені симптоми, моя машина також сиділа нерівно і видавала помилки датчиків. Виявилося, що була несправна тяга на датчику висоти. Я відвезла машину в свою звичайну майстерню, вони досить швидко її діагностували і замінили деталь. Це коштувало мені близько 110 євро, але це вирішило всі проблеми, вирівнювання, світло, все. Перед тим, як продовжити ремонт, не могли б ви поділитися: Які конкретні коди помилок ви отримуєте? Чи змінюється нерівність під час руху? Чи робили ви останнім часом якісь роботи з підвіскою? Якщо хочете, я можу поділитися більш конкретними деталями про процес ремонту. Крім того, враховуючи, що у вас i3, налаштування може дещо відрізнятися від мого i8, але основні системи досить схожі.
(Перекладено з Англійська)