Проблеми з регулюванням дальності світла фар BMW Z4 потребують швидкого вирішення

Привіт. У мене була схожа проблема з моїм BMW M3 2011 року випуску минулого року. Симптоми були точно такі ж, як у вас: непостійна висота променя і це дратівливе попереджувальне світло. Виявилося, що вийшов з ладу серводвигун фари. Полагодили в авторизованому сервісному центрі. Їм довелося замінити весь блок сервомотора в фарі в зборі. Це була не просто швидка заміна, їм знадобилися спеціальні діагностичні інструменти, щоб відкалібрувати новий блок. Ремонт зайняв близько півдня, але воно того варте. Це не небезпечно для життя, але я б не відкладав ремонт надовго. Погане вирівнювання променя може бути небезпечним вночі і може призвести до проблем з правоохоронними органами. З тих пір мої фари працюють ідеально. Я б рекомендував звернутися до сертифікованого фахівця BMW. Ці адаптивні системи фар досить складні і потребують відповідного діагностичного обладнання для правильного налаштування.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це саме те, про що я турбувався з моїм Z4. Приємно знати, що я не єдиний, хто зіткнувся з цією проблемою сервомотора. Швидке запитання: ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, радий поділитися новинами, адже після того, як я опублікував свою попередню відповідь, я повністю вирішив проблему з фарами моєї М3. Загальний рахунок склав 1040 євро за заміну несправного сервомотора, і, чесно кажучи, це коштувало кожної копійки. Несправність управління дальністю світла фар, яка зводила мене з розуму, тепер повністю зникла. Після ремонту фара працює бездоганно, більше ніяких попереджувальних сигналів, ніяких хитань висоти променя, тільки ідеальне освітлення кожного разу. З тих пір не було жодних проблем з електрикою. Механік дійсно знав, що робив з калібруванням, і це видно з результатів. Я знаю, що ціна може здатися зависокою, але враховуючи, наскільки важливим є правильне освітлення і наскільки складними є ці системи, я б сказав, що це виправдані витрати. До того ж, це набагато краще, ніж мати справу з постійним роздратуванням від несправних фар або потенційною можливістю бути зупиненим за неправильне вирівнювання променя. Повірте, ви відчуєте різницю, як тільки все буде відремонтовано належним чином.

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за детальну розбивку витрат і подальші дії! Я наважився і відремонтував свій Z4 минулого тижня. Ви були влучні, коли порадили звернутися до спеціаліста. Мій рахунок за ремонт був насправді досить близьким до вашого, 980 євро. Механік був дуже ретельним і провів мене через все, що вони робили. Виявилося, що проблема була не лише в серводвигуні, а й у несправному датчику. І що найприємніше? Вони зробили це приблизно за 4 години, і різниця як вдень і вночі. Більше ніяких попереджувальних сигналів, а фари регулюються ідеально. Механік навіть зробив безкоштовну перевірку вирівнювання. Я дуже радий, що не намагався заощадити або відкласти цей ремонт. Один лише спокій чого вартий, особливо для нічного водіння. Дуже ціную вашу пораду, вона допомогла мені зробити правильний вибір. Зараз фари працюють чудово, так само, як і коли машина була новою.

(Перекладено з Англійська)