100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AdWeber91

Проблеми з регенерацією DPF та роботою двигуна Skoda Fabia Diesel 2012 - потрібен досвід та поради

Несправність регенерації DPF

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

|

Несправність збережено

Доброго дня, у мене виникли проблеми з моєю дизельною Skoda Fabia 2012 року випуску, пробіг якої становить 77 245 кілометрів. Світиться контрольна лампа двигуна і помітна втрата потужності двигуна. Регенерація DPF, здається, не працює, а пам'ять несправностей переповнена. Підозрюю, що проблема з датчиком протитиску вихлопних газів. Останній раз, коли я відвідував гараж, я залишив величезну дірку в своєму гаманці через подібні проблеми. Чи є тут хтось, хто мав подібні проблеми і, можливо, може дати мені поради, як вирішити проблему дешевше? Який ваш досвід спілкування з гаражем у таких випадках, і чи не виникає у вас іноді відчуття, що вони користуються перевагами? Заздалегідь дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

5 коментар(і)


AdWeber91 (Автор)

Привіт, дуже дякую за вашу допомогу! Ваші поради та досвід були дуже корисними і трохи заспокоїли мене. Я все ж таки поїхав до механіка, і він виявив несправний датчик зворотного тиску вихлопних газів. Ремонт обійшовся всього в 100 євро - ціна, з якою я можу жити, тим більше, що моя Fabia тепер знову працює безперебійно. Все виявилося не так погано, як я боявся. Тож, ще раз дякую за ваші поради. Вони мені дуже допомогли! І завжди слідкуйте за сигналами вашого автомобіля! Всього найкращого і до наступної зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

Sengel91

Привіт, я розумію ваше занепокоєння, у мене були схожі проблеми з моєю дизельною Skoda Octavia 2015 року випуску. Лампочка перевірки двигуна також горіла, і я отримував дивні попереджувальні повідомлення. Моєю першою думкою було: о Боже, який облом! Але не хвилюйтеся, зазвичай все не так погано, як здається. У мене в гаражі замінили датчик зворотного тиску вихлопних газів, тож регенерація DPF знову запрацювала. Заміна датчика насправді не була складною справою. З мого досвіду, я б сказав, що гараж не буде мати до цього ніякого відношення. Успіхів вам!

(Перекладено з Німецька)

AdWeber91 (Автор)

Привіт, дякуємо за швидку відповідь і заохочення! Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи були у вас якісь проблеми після ремонту? Заздалегідь дякуємо!

(Перекладено з Німецька)

Sengel91

Привіт, звичайно, без проблем! Після мого візиту до механіка у мене більше не було жодних проблем з датчиком зворотного тиску вихлопних газів. Все знову працює як годинник, тож датчик робить те, що обіцяє. Досі пам'ятаю вартість ремонту - 102 євро за ремонт гумового шлангу від DPF до датчика, який був засмічений і протікав. Сподіваюся, це допоможе вам, і тримайте пальці схрещеними, щоб ви отримали свою проблему під контролем. З найкращими побажаннями!

(Перекладено з Німецька)

SebMueller86

Привіт, у мене така ж проблема, і приємно чути, що ремонт не обов'язково має бути дорогим. Пробіг мого А3 вже досяг позначки 120 000 км, і я читав, що ці датчики часто виходять з ладу приблизно на цьому пробігу. Здається, настав час перевірити датчик протитиску вихлопних газів. Дякую за вашу допомогу та досвід. Тримайте за мене кулаки! Всього вам найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!