Проблеми з ПТК дизельного CR-V: Перегрів та попереджувальні сигнали

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями, і минулого року у мене була схожа проблема з моєю дизельною Honda HR-V 2015 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і у мене. Мій обігрівач поводився дивно, і я продовжував отримувати попереджувальні лампочки. Відвіз її до свого звичайного механіка, і так, електричний додатковий обігрівач був підсмажений. Вони досить швидко діагностували його за допомогою своїх діагностичних інструментів і замінили весь блок обігрівача PTC. Це коштувало мені близько 350 євро, але проблему було повністю вирішено. Перш ніж робити висновки, запитайте, як часто ви доливаєте охолоджуючу рідину? Чи відчуваєте ви незвичні запахи з системи опалення? Чи трапляється це частіше під час холодного запуску? Це може допомогти нам підтвердити, що ви маєте справу з тією ж проблемою, що і я. Повідомте мені ці деталі, і я зможу розповісти більше про те, на що слід звернути увагу!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь! Дуже корисно почути про ваш подібний досвід. Я доливаю охолоджуючу рідину приблизно кожні 2-3 тижні, що, безумовно, ненормально. Коли я запускаю обігрівач, з'являється легкий солодкуватий запах, і так, це набагато гірше під час холодного запуску. Попереджувальна лампочка зазвичай з'являється приблизно через 10-15 хвилин їзди. Пробіг моєї CR-V зараз 188 353 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування, але вони не виявили цієї проблеми. Безумовно, звучить так, ніби я маю справу з тією ж проблемою нагрівача PTC, що і у вас. Гадаю, мені доведеться заспокоїтись і перевірити його належним чином. Як довго тривав ваш ремонт після того, як ви його виправили?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, симптоми, які ви описуєте, збігаються з тим, що я пережив. Коли ви згадали про солодкий запах і час появи попереджувальної лампочки, це як дежавю з моєї ситуації! Відтоді мій ремонт пройшов ідеально, вже більше року без жодних проблем. Солодкий запах насправді був витоком охолоджуючої рідини в систему обігріву, що пояснювало, чому я постійно доливав її. Як і ви, я робив це кожні кілька тижнів. Коротка порада з мого досвіду: під час заміни обігрівача PTC попросіть їх зробити повну промивку системи охолодження. Мій механік запропонував це, і я радий, що прислухався. Очевидно, коли ці нагрівачі виходять з ладу, вони можуть залишати сміття в системі. Промивання додало близько години до роботи, але дало мені душевний спокій. Не робіть моєї помилки, я спочатку продовжував їздити на машині, сподіваючись, що вона сама розбереться. Погана ідея! Постійний витік означав, що мій двигун працював гарячіше, ніж повинен, що могло спричинити більші проблеми. 188 тис. км пробігу - це дуже схоже на той час, коли мій двигун почав давати збої. Здається, ці агрегати мають досить передбачуваний термін служби. Дайте мені знати, як пройде ремонт, було б цікаво почути, якщо ваші витрати схожі на ті, що я заплатив!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякуємо за всю цю інформацію! Дуже приємно знати, що ваш ремонт добре тримається вже більше року. Я обов'язково скористаюся вашою порадою щодо промивання охолоджуючої рідини, це має сенс щодо сміття. Ви переконали мене не відкладати це більше. Я вже зателефонував своєму механіку і записався на наступний тиждень. Вони запропонували мені приблизно стільки ж, скільки заплатили ви, що здається справедливим, враховуючи обсяг роботи. Я трохи хвилювався, що витрати вийдуть з-під контролю, тож це велике полегшення! Я дуже вдячний вам за те, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, адже завдяки тому, що хтось пройшов через те ж саме, я почуваюся набагато впевненіше, що зможу впоратися з цією проблемою. Я перестану доливати охолоджуючу рідину як тимчасовий засіб і відремонтую її належним чином. Дам вам знати, як все пройде після ремонту!

(Перекладено з Англійська)