piaschwarz10
Проблеми з повітряними клапанами BMW M2, що спричиняють численні проблеми з двигуном
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
piaschwarz10 (Автор)
Привіт, дякуємо, що долучилися! Останнє обслуговування було зроблено місяць тому на 42180 км пробігу. Я помітив невелике дзижчання під час холодного запуску, але воно досить непостійне. Під час звичайної їзди я нічого не чув. Симптоми почали з'являтися близько тижня тому, одразу після сильного дощу, якщо це допоможе. Ваш ремонт полягав лише в заміні шланга, чи потрібно було щось робити з самим клапаном? Я сподіваюся, що це щось просте, як у вашому випадку. Просто хочу отримати уявлення про те, на що я можу розраховувати з точки зору витрат, перш ніж віднести його в майстерню.
(Перекладено з Англійська)
johanneszimmermann29
І знову привіт! Цікаво, що ваші проблеми почалися після сильного дощу, це збігається з тим, що сталося у мене. У моєму випадку волога потрапила в місця з'єднання і викликала корозію, тому шланг потрібно було замінити. На моєму M4 спочатку просто замінили шланг, але під час огляду виявилося, що сам клапан також має незначні пошкодження. Я вирішив полагодити обидва одночасно, що в підсумку обійшлося мені в 400 євро разом із запчастинами та роботою. А дзижчання, про яке ви згадували під час холодного запуску? Це саме те, що я чув. Зв'язок з дощем наштовхує мене на думку, що ви можете мати справу з чимось подібним. Вода, ймовірно, потрапила туди, де її не повинно бути. Хороша новина полягає в тому, що якщо ви виявите цю проблему на ранній стадії (а ви, схоже, встигли), то зможете запобігти серйозному пошкодженню інших компонентів. Враховуючи, що ваш автомобіль 2023 року випуску, можливо, на нього ще поширюється гарантія. Безумовно, варто перевірити це, перш ніж платити з власної кишені. Мій M4 якраз вийшов з гарантії, коли це сталося зі мною, типовий час, чи не так? Тримайте мене в курсі того, що ви дізнаєтеся в магазині. BMW серії M - це фантастичні машини, але вони можуть бути трохи чутливими до подібних проблем.
(Перекладено з Англійська)
piaschwarz10 (Автор)
Велике спасибі за всю цю детальну інформацію про ремонт M4, дуже допомогло! Ви маєте рацію, я перевірив, і мій M2 все ще на гарантії, що є величезним полегшенням. Щойно призначив зустріч з дилером на завтрашній ранок. Зв'язок з дощем, про який ви згадали, має сенс, тим більше, що час ідеально збігається з тим, коли почалися мої проблеми. Я почуваюся трохи краще, знаючи, що ваша проблема була вирішена без будь-яких серйозних ускладнень. Дуже сподіваюся, що моя проблема виявиться такою ж простою з шлангом або клапаном. Обов'язково буду тримати вас в курсі, як тільки отримаю діагноз. Ще раз дякую за те, що поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати, коли я візьму його. Ці автомобілі серії M дійсно дивовижні, навіть з їх випадковими примхами!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johanneszimmermann29
Привіт! У мене є певний досвід роботи з BMW, минулого року у мене була схожа проблема з моїм M4 2021 року випуску. Симптоми, які ви описуєте, звучать дуже знайомо. Я відвіз свою машину в майстерню, коли помітив контрольну лампочку двигуна і ці ривкові рухи. Виявилося, що з'єднання шланга від насоса до клапана було пошкоджено. Полагодили його приблизно за 175 євро, сам ремонт не зайняв багато часу, можливо, півдня. Я б порекомендував якнайшвидше пройти перевірку, тому що ці симптоми можуть призвести до більших проблем, якщо їх не усунути. M-серія - чудові автомобілі, але вони потребують належної уваги, коли з'являються такі проблеми. Щоб допомогти вам, скажіть, будь ласка, чи помічали ви незвичні звуки під час запуску двигуна? Також, коли саме ці симптоми почали з'являтися? Знання пробігу теж допоможе. До речі, у мене є певний досвід роботи з BMW, я не професійний механік, але я мав справу з кількома проблемами протягом багатьох років.
(Перекладено з Англійська)