Проблеми з покажчиками поворотів RS4: Потрібна діагностична допомога

Як людина з певним досвідом ремонту, я зіткнувся з майже ідентичною проблемою з RS5 2018 року випуску минулого літа. Проблеми з сигнальною лампою та повідомленнями про помилки виявилися не просто звичайною заміною лампочки. Першопричиною було пошкоджене дротове з'єднання біля реле мигалки. У майстерні виявили, що волога роз'їла одне з штекерних з'єднань, що спричинило періодичні збої сигналу і викликало повідомлення про помилки на панелі приладів. Виправлення полягало в наступному: 1. Повне діагностичне сканування, щоб точно визначити проблему з підключенням 2. Зачистка корозійних контактів штекера 3. Заміна пошкодженої ділянки проводки 4. Перевірка всієї системи сигнальних ламп Загальна вартість ремонту склала 95 євро, включаючи діагностику та ремонт електропроводки. Набагато краще, ніж замінювати деталі без потреби. Щоб надати більш конкретну пораду для вашого випадку, не могли б ви поділитися: Поворотники повністю не працюють або працюють з перебоями? Помилка виникає тільки з одного боку? Чи помітили ви вологу або потрапляння води навколо освітлювальних приладів? Коли вперше з'явилася проблема? Ця інформація допоможе визначити, чи схожа ваша проблема на те, з чим я зіткнувся через несправні з'єднання.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за перевірку. Мій пробіг становить 122043 км, останнє технічне обслуговування було зроблено в офіційному сервісному центрі 3 місяці тому. Поворотники повністю не працюють з правого боку, і помилка виникає тільки там. Електрична несправність здається постійною, а не переривчастою. Я не бачу видимої вологи навколо корпусу лампи або розбитої лінзи. Проблема почалася раптово минулого тижня в дощовий день. Перш ніж перейти до повної діагностики, я був би вдячний за будь-які інші кроки з усунення несправностей, які можна спробувати спочатку.

(Перекладено з Англійська)

Судячи з вашого опису, це дуже схоже на те, що сталося з моїм RS5. Оскільки ваша проблема ізольована з правого боку і почалася під час дощу, це більше схоже на проблему з підключенням, ніж на несправність реле мигалки. Перш ніж їхати на діагностику, спробуйте виконати ці кроки, які допомогли виявити мою проблему: 1. Спочатку перевірте лампочку індикатора з правого боку, хоча, можливо, це не основна проблема, варто виключити просту несправність лампочки. 2. Перевірте місця з'єднання джгута проводів біля правої сигнальної лампи в зборі 3. Прислухайтеся до клацання реле мигалки при активації правого покажчика повороту 4. Перевірте обидві передні та задні сигнальні лампи з правого боку, оскільки іноді проблема стосується лише однієї з них У моєму випадку повна несправність з одного боку вказувала безпосередньо на проблему з проводкою, а не на електронний блок керування. Той факт, що ваша проблема почалася під час дощу, збігається з моїм досвідом з проникненням води, хоча видимої вологи зараз немає. Для ремонту знадобилося повне діагностичне сканування, але ці базові перевірки допоможуть визначити, чи маєте ви справу з тією ж проблемою з'єднання проводки, що і я. Повідомте нам, що ви знайдете після перевірки цих пунктів, особливо стан контактів роз'єму на лампі в зборі.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за всі детальні пропозиції. Я слідував вашим крокам по усуненню несправностей і знайшов дещо цікаве. Перевіряючи з'єднання правого бокового сигнального ліхтаря, я помітив, що один з контактів роз'єму злегка підіржавів. Реле мигалки видає клацання, але автомобільне освітлення з цього боку не працює. З самою лампочкою після перевірки в корпусі лівого покажчика повороту проблем не виникло. Думаю, ви мали рацію, що ймовірним винуватцем є з'єднання проводів. Враховуючи, що і передні, і задні сигнали працюють з правого боку, а також те, що проблема почалася під час дощу, я спершу зосереджуся на цьому корозійному роз'ємі, перш ніж заплатити за повну діагностику. Чи рекомендуєте ви спробувати почистити контакти роз'єму самостійно, або мені слід довірити це професіоналу, враховуючи складність електричної системи? Вартість ремонту, яку ви вказали, здається розумною порівняно із заміною деталей, яка не має ніякого відношення до справи.

(Перекладено з Англійська)