100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

BrittaBergFan

Проблеми з Peugeot 207: чорний дим, вмикається індикатор двигуна та втрата потужності

Нестабільна робота двигуна

|

Глушіння на холостому ходу

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Двигун вимикається самостійно

|

Низька економія пального

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Ривки при прискоренні

Хлопці, у мене проблема з моїм бензиновим двигуном Peugeot 207 2015 р.в. Щось не так працює. Чорний дим при розгоні, горить лампа перевірки двигуна, двигун глохне, втрата потужності, нерівномірна робота двигуна, ривки при розгоні, велика витрата палива, сильний запах вихлопних газів і глохне на холостому ходу. Підозрюю, що винуватцем є датчик низького тиску паливної системи. Чи мав хтось із вас коли-небудь подібні симптоми і може дати мені кілька порад щодо усунення несправностей? Як ви вирішували цю проблему в гаражі і який у вас був досвід? Заздалегідь дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


GusFisch

Привіт, у мене Peugeot 208 2013 року випуску, дуже схожий на ваш. Я б сказав, що маю невеликий досвід роботи з автомобілями. У мене була схожа ситуація, але у мене був несправний трос. Я полагодив його у себе в гаражі, і це коштувало 95 євро. Проблема виявилася в несправному з'єднанні кабелю. Чи можете ви назвати мені точну модель і, можливо, деякі інші деталі про ваш автомобіль? Тоді я зможу допомогти вам більш точно.

(Перекладено з Німецька)

BrittaBergFan (Автор)

Дякуємо за швидку відповідь. Мій зараз пройшов 58055 км, а останнє обслуговування було минулого року. Ваше припущення щодо кабельних з'єднань також не звучить неправильно, я подивлюся уважніше. Чи рекомендуєте ви перевіряти його безпосередньо в гаражі? Дуже дратує, коли машина постійно вимикається. Може, краще довірити це професіоналам... Заздалегідь дуже дякую!

(Перекладено з Німецька)

GusFisch

Зважаючи на кількість кілометрів пробігу, багато чого може бути. Якщо ви підозрюєте датчик паливної системи низького тиску, це дійсно може бути причиною при пошуку несправностей. З мого досвіду роботи з кабельними з'єднаннями, це виявилося досить неприємним. Але після того, як його відремонтували, у мене більше не було проблем. Це дійсно врятувало мою голову! Я думаю, що вам обов'язково потрібно перевірити машину, особливо з такими симптомами. Такі речі зазвичай починаються з малого, а потім стають все гіршими і гіршими. Двигун, який постійно глохне, як на мене, звучить як серйозна проблема. Тому краще одразу звернутися до професіоналів, поки він не зламався ще більше. Я дуже радий, що мені відремонтували несправний кабель у майстерні. Там працюють фахівці, які точно знають, що роблять. Тож моя вам порада: перевірте його в гаражі. Там вам скажуть, чи справа в датчику, чи в іншій причині. Сподіваюся, я зміг вам допомогти і бажаю успіху в ремонті!

(Перекладено з Німецька)

BrittaBergFan (Автор)

Привіт, дуже дякую за вашу детальну відповідь та цінні поради! Так, ви, мабуть, маєте рацію. Я дійсно повинен відвезти машину в гараж і віддати її на перевірку професіоналам, перш ніж щось ще зламається. Спочатку я не був впевнений, що зможу полагодити її сам - а тепер я впевнений, що звернутися до професіоналів - це найкращий варіант. Отже, я скористаюся вашою порадою і перевірю його в гаражі. Сподіваюся, проблему вдасться вирішити швидко. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!