KevSpeedy
Проблеми з Peugeot 106 Diesel: лампочка Check-Engine, підвищена витрата пального та проблеми з запуском
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Машина не заводиться.
Низька економія пального
Втрата потужності двигуна
Більший час холодного запуску
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Ви правильно здогадалися, чистка впускних каналів була не зовсім дешевою. Я заплатив за неї 425 євро. Але воно того варте - після того, як в майстерні виправили несправність круїз-контролю, двигун знову запрацював як годинник. Насправді, з тих пір більше ніяких проблем не виникало. Схоже, що саме в цьому і була проблема. Тож, можливо, ви теж відчуєте покращення. Удачі, я буду тримати за вас кулаки!
(Перекладено з Німецька)
Так, це великі гроші, але якщо вони допоможуть вирішити проблеми з моєю машиною, то для мене вони того варті. Ви дуже допомогли мені, поділившись своїм досвідом. Тож я розповім про ваше рішення в гаражі і сподіваюся, що вони зможуть допомогти мені так само, як і ви. Ще раз дякую за допомогу! Сподіваюся, все пройде гладко. Будь ласка, тримайте за мене кулаки!
(Перекладено з Німецька)
Доброго дня, у мене була схожа проблема з моїм Peugeot 206 Diesel 2007 року випуску. Двигун також дуже паралізував, особливо при холодному запуску, і витрата палива була великою. Основна проблема полягала в тому, що впускні канали були сильно забруднені. І так, це була серйозна проблема. У гаражі почистили впускні канали, і з тих пір машина працює чудово. Це була нелегка робота, але вона була необхідна. Тепер двигун легко запускається, а витрата палива повернулася до норми. Сподіваюся, мій досвід допоможе вам. Всього найкращого!
(Перекладено з Німецька)