100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

MoriGlas

Проблеми з перегрівом та низьким рівнем охолоджуючої рідини в Nissan Pixo 2009 року

Перегрів

|

Низький рівень охолоджувальної рідини

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Попереджувальна лампочка на спідометрі автомобіля

Привіт, друзі-автолюбителі! У мене трохи болить голова з моїм Nissan Pixo 2009 року випуску (бензиновий двигун, приблизно 45 598 км пробігу). Загорілася набридлива лампочка перевірки двигуна, машина перегрілася, і рівень охолоджуючої рідини, здається, низький. Я також помітив попереджувальну лампочку на спідометрі - класичні ознаки помилки обміну повідомленнями між пристроями керування, чи не так? У мене був неприємний досвід з моїм останнім механіком, і я побоююся знову йти наосліп. Хтось тут стикався з подібними симптомами? Якісь ідеї щодо ваших поїздок до механіків з цього приводу? Будь-яка інформація врятує життя, дякую!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


MWeberRacer

Привіт! Шкода чути про ваші проблеми з машиною, це все ями. У мене Nissan Micra 2006 року випуску, трохи старша за ваш Pixo, але вони мають багато спільного. У мене була схожа проблема на День Подяки, коли я застряг за межами штату. Це була лампочка перевірки двигуна, перегрів і симптоми низького рівня охолоджуючої рідини - все працювало. У мене був такий самий безлад з попереджувальними лампочками на приладовій панелі та іншим. Винуватець? Все зводилося до того, що кабельне з'єднання/штекер водяного насоса було несправним. Не знаю, чи це те, що відбувається у вас, але звучить знайомо. Щодо серйозності проблеми, то вона була досить значною. Справа в тому, що водяний насос є дуже важливим, оскільки він циркулює охолоджуючу рідину по всьому двигуну, запобігаючи його перегріву. Якщо штекер/роз'єм водяного насоса несправний, він не зможе належним чином контролювати або функціонувати, що призведе до появи всіх цих симптомів. Тож я б сказав, що це варто перевірити. І пам'ятайте, що завжди важливо вирішувати такі проблеми на ранній стадії. Всього найкращого.

(Перекладено з Німецька)

MoriGlas (Автор)

Привіт! Дуже вдячні за вашу допомогу. Ваше випробування звучить жорстоко - радий, що вам вдалося в ньому розібратися. Схожість симптомів вражає. Гадаю, настав час перевірити з'єднання водяного насоса. Нагадай, скільки ти виклав за ремонт? І після того, як ви його полагодили, що-небудь ще вийшло з ладу? Будьмо.

(Перекладено з Німецька)

MWeberRacer

Нічого страшного, радий допомогти іншому автовласникові. Щодо ремонту, то він обійшовся мені приблизно в 155 євро. Виявилося, що це було кабельне з'єднання/штекер водяного насоса, тому вони повинні були це виправити. Відповідаючи на інше ваше запитання, після того, як мій механік розібрався з цим, проблема з помилкою повідомлення між пристроями управління була повністю вирішена. Наразі у мене не було жодних інших проблем, пов'язаних з цим. Старенька працює без збоїв, що викликає стару добру посмішку на моєму обличчі! Отже, віднесіть свій Pixo до надійного механіка і схрестіть пальці, щоб це була та сама проблема. Сподіваємось, все скоро вирішиться. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

MoriGlas (Автор)

Дуже дякую за інформацію! 155 євро звучить трохи круто, але для душевного спокою, це добре витрачені гроші. Ваша історія зі щасливим кінцем дає мені надію, що проблема не підкине мені серйозних сюрпризів. Цього тижня у мене зустріч з новим механіком. Обов'язково розкажу йому про підключення водяного насоса, як ви і пропонували. Схрестимо пальці, щоб не було нічого гіршого. Буду інформувати вас про те, що відбувається. Ще раз дякую, ви мене врятували. Будьмо!

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!