Проблеми з паливними форсунками Voyager: виправлення для нерівномірної роботи двигуна

У мене була дуже схожа проблема з моїм Chrysler Town & Country 2002 року приблизно 6 місяців тому. Маю певний досвід роботи з автомобілями, але в основному це базове обслуговування. Симптоми точно відповідають тому, що я пережив: низька продуктивність, нерівномірний холостий хід та збільшена витрата палива. Спочатку я також підозрював форсунки, оскільки ці симптоми зазвичай вказують на проблеми з подачею палива. Я відвіз його до своєї звичайної майстерні, де вони діагностували засмічені форсунки. Вони провели ретельне чищення системи впорскування палива та замінили два несправних форсунки. Загальна вартість ремонту склала 515 євро, включаючи деталі та роботу. Після ремонту продуктивність двигуна повернулася до норми, а економічність палива значно покращилася. Було б корисно знати: поточний пробіг вашого Voyager? Чи помічали ви якісь індикаторні лампи несправності? Коли було ваше останнє обслуговування паливної системи? Який тип палива ви зазвичай використовуєте? Ця інформація може допомогти визначити, чи ваша проблема ідентична до тієї, що я пережив. Регулярне технічне обслуговування системи впорскування є надзвичайно важливим для запобігання повторенню цих проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякую, що поділилися своїм досвідом. На моєму Voyager 144292 км на одометрі, і зараз горить індикатор несправності двигуна. Минулого місяця проходив планове ТО, але жодного конкретного обслуговування паливної системи не було. Підхід з чищенням бензинових форсунок виглядає перспективним, враховуючи схожі симптоми. Проблеми з перебоями запалювання та споживання палива щотижня погіршуються. Добре чути, що ваш ремонт вирішив проблему без необхідності заміни всього комплекту форсунок. Чи помічали ви чорний дим з вихлопної труби перед ремонтом? Мої викиди теж останнім часом погіршилися, особливо під час холодного запуску. Також цікаво, чи перевіряли в майстерні наявність підсосів повітря перед тим, як приступати до роботи з форсунками?

(Перекладено з Англійська)

Описані вами симптоми, особливо чорний дим та погані викиди під час холодного запуску, точно відповідають тому, що я пережив, перш ніж відремонтувати систему вприскування. У мого Chrysler також були проблеми з чорним димом, особливо до прогріву двигуна. Майстерня провела повну діагностику, включаючи перевірку на підсмоктування повітря, перш ніж торкатися форсунок. Вони не виявили підсмоктування повітря, але виявили значно погане розпилення палива з форсунок. Чорний дим був викликаний несгорілим бензином через забиті та несправні форсунки. З подібним пробігом до вашого (мій був 152000 км), для паливних форсунок характерне утворення відкладень та знос, що впливають на правильне розпилення. Знижена потужність двигуна та збільшені викиди, які ви описуєте, є класичними ознаками проблем з форсунками. Ремонт усунув усі ці проблеми: більше немає чорного диму, викиди повернулися до норми, покращилася економічність палива, відновлено плавний холостий хід, значно покращився холодний запуск. Оскільки ваші симптоми так схожі на мої, я настійно рекомендую перевірити систему вприскування. Сервіс з чищення плюс заміна будь-яких несправних форсунок повинні вирішити проблеми без потреби повної заміни комплекту форсунок.

(Перекладено з Англійська)

Дякую всім за детальні відповіді. Після порівняння всіх симптомів я тепер цілком переконаний, що винна система вприскування. Збіжні досвіди з чорним димом та проблемами запуску на холодному двигуні дійсно допомогли це підтвердити. Я щойно записався на прийом до місцевого автосервісу на наступний тиждень. Спеціально попросив їх: спочатку перевірити наявність вакуумних витоків, перевірити картину розпилення форсунок, провести повне чищення паливної системи, замінити будь-які несправні форсунки, які будуть виявлені. Ціновий діапазон у 515 євро здається розумним, якщо це усуне всі ці проблеми з продуктивністю двигуна. Після ремонту буду уважно стежити за викидами та витратою палива. Постійні пропуски запалювання та нерівна робота двигуна дуже впливають на щоденну їзду, тому сподіваюся, що це вирішить все, як це було у вашому випадку. Ще раз дякую за те, що поділилися деталями ремонту та допомогли визначити ймовірну причину. Маючи цю інформацію, я впевненіший щодо майбутніх ремонтних робіт.

(Перекладено з Англійська)