BlackRacer
Проблеми з Opel Tigra 2010: нестабільна робота двигуна, прискорені клапани та підозра на несправність фази розподільчого валу
Металева стружка в олії
Втрата потужності двигуна
Дивний шум двигуна
Шум при регулюванні клапана
Нестабільна робота двигуна
Низька економія пального
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Ривки при прискоренні
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Дякую за відповідь! Мій Tigra востаннє обслуговувався на 78088 км. Я ще не був у гаражі, тому діагнозу несправності поки що немає. Оскільки я трохи розбираюся в автомобілях, сподіваюся, що зможу вирішити проблему самостійно. Ще раз дякую за ваш відгук, ваш досвід безумовно допомагає мені!
(Перекладено з Німецька)
Я радий, що мій досвід допоміг вам! Оскільки ви самі трохи розбираєтеся в автомобілях, ви могли б спочатку перевірити, чи дійсно проблема у фазорі розподільчого валу. Судячи з симптомів, про які ви згадали, це цілком може бути фазер розподільного валу. Оскільки двигун вашої Tigra працює нерівномірно, це може свідчити про несправність фаз газорозподілу. З цим також може бути пов'язана погана поведінка при розгоні та висока витрата пального. Оскільки ви також виявили металеву стружку в оливі, цілком ймовірно, що має місце серйозна механічна несправність. Це може бути наслідком виходу з ладу фазообертача розподільного валу. У будь-якому випадку, я рекомендую професійну діагностику в майстерні. Можливо, поломка вже занадто занедбана, щоб її можна було усунути самостійно. Можливо, у вашому районі є майстерня, якій ви можете довіряти і яка не обдурить вас. Однак очікуйте, що ремонт буде дорогим, залежно від того, наскільки серйозними є пошкодження. Тримайте мене в курсі подій. Щасти вам!
(Перекладено з Німецька)
Дякую, друже! Ви маєте рацію, я повинен отримати професійний діагноз, щоб бути в безпеці. І так, твої корисні поради та досвід допомогли мені зрозуміти загальну картину. Я обов'язково заїду в найближчий гараж і сподіваюся, що ремонт буде не надто дорогим. Як тільки у мене з'являться якісь новини, я дам вам знати. Ще раз дякую за вашу підтримку!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене колись була схожа проблема з моїм Opel Corsa 2008 р.в. Як ви вже здогадалися, це міг бути фазер розподільчого валу. Я не автомобільний експерт, але маю певний досвід у цій сфері. Коли я помітив схожі симптоми на своїй Corsa, я поїхав до надійного автосервісу. Там провели діагностику і встановили, що це дійсно був фазер розподільного валу. Ремонт обійшовся мені в 1260,0 євро на той час. Щоб надати більш точну інформацію, було б корисно дізнатися більше про вашу Tigra. Коли вона востаннє проходила технічне обслуговування? І чи була вже проведена діагностика несправності? Сподіваємось, це вам допоможе!
(Перекладено з Німецька)