100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Frosty

Проблеми з Opel Omega (2003, дизель): Контрольна лампа двигуна, втрата потужності та чорний дим

Нестабільна робота двигуна

|

Ривки при прискоренні

|

Втрата потужності двигуна

|

Глушіння на холостому ходу

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

Привіт, друзі! Мені потрібна ваша допомога з моїм автомобілем Opel Omega (2003 року випуску, дизель). Горить лампочка перевірки двигуна, потужність двигуна нижча за норму і він смикається при прискоренні. Іноді він навіть глохне на холостому ходу і випускає чорний дим з вихлопної труби при прискоренні. Чи може це бути пов'язано з відхиленням впускного об'єму двигуна? Чи був у вас подібний досвід і як ви вирішили цю проблему у вашому гаражі? Буду вдячний за будь-які поради!

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)


SchmittRacer

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Vectra (2001 року випуску, дизель). Я не дуже розбираюся в автомобілях, але у мене була така ж проблема, як і у вас - "протікання впускної системи". Я поїхав у свій звичайний гараж, і вони поставили діагноз, провівши ретельний огляд. Вони загерметизували впускну систему і все почистили. Треба сказати, що це було не зовсім дешево, я заплатив за це близько 425 євро. Але з тих пір моя Vectra знову у відмінній формі і їздить як чемпіон! Можете надати більше інформації про свій автомобіль? Можливо, тоді я зможу допомогти вам більш детально!

(Перекладено з Німецька)

Frosty (Автор)

Привіт, дякую за відповідь! Пробіг моєї Омеги зараз майже 159 000 км, а останній раз я проходив техогляд близько 10 000 км тому. Тоді мені все перевірили, але цієї проблеми не виявили. Можливо, це дійсно система впуску. Але я також боюся, що це може бути дорого. Буде краще, якщо я виправлю це зараз, перш ніж буде завдано ще більшої шкоди. Дякую за вашу допомогу!

(Перекладено з Німецька)

SchmittRacer

Не хвилюйтеся, я думаю, що 160 000 км пробігу все ще цілком прийнятні для Opel Omega. Я можу зрозуміти вашу злість, особливо після техогляду, адже не дуже хочеться мати такі проблеми. Але, як це часто буває, деякі речі стають очевидними лише згодом. У моєму випадку це, безумовно, була система впуску. Але я можу лише порадити вам якнайшвидше звернутися на СТО. Навіть якщо це дорого, подумайте про альтернативу. Якщо двигун зламається повністю, це буде дуже дорого. Ще одна порада: попросіть у майстерні пояснити вам, що саме робиться, і отримати кошторис на будь-який дорогий ремонт. Тоді ви будете в безпеці. Всього найкращого вам і вашому Opel!

(Перекладено з Німецька)

Frosty (Автор)

Привіт, дякую за пораду і заспокоєння. Так, я теж думаю, що не варто зволікати і відремонтувати його якомога швидше. Останнє, що мені зараз потрібно - це повністю зламаний двигун. Ваша підказка з оцінкою вартості - чудова ідея, я б сам до цього не додумався. Ще раз дякую за ваші цінні поради! Тримайте кулаки за мене і мій маленький Опель.

(Перекладено з Німецька)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!