100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

AnnetteSpeedster

Проблеми з Opel Omega 2002 - дим, сигнальна лампа двигуна, холодний запуск, різке прискорення і витрата палива

Привіт, мій Opel Omega 2002 року випуску з бензиновим двигуном зараз несправний. При розгоні з вихлопної труби йде чорний дим, горить сигнальна лампа двигуна, холодний запуск займає більше часу, ніж зазвичай, а прискорення відчувається ривками. Також спостерігається втрата потужності двигуна, висока витрата палива і сильний запах вихлопу. Моєю першою думкою було, що може бути несправний датчик тиску палива. Чи стикався хтось із вас з подібною проблемою і може дати кілька порад щодо її усунення? Будь ласка, розкажіть нам, як у вашому гаражі вирішили цю проблему і який досвід ви отримали. Заздалегідь велике спасибі!

(Перекладено з Німецька)

8 коментар(і)

JohannBraunFanatic

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Vectra, 2000 р.в. Я маю лише мінімальний досвід роботи з автомобілями. Я відвезла машину в гараж, і вони з'ясували, що мої кабельні з'єднання були несправні. Це коштувало мені 155 євро, але після цього вона знову запрацювала як годинник! Чи не могли б ви розповісти більше деталей про свій автомобіль, наприклад, пробіг і коли ви востаннє проходили техогляд? Адже кожна модель і рік мають свої особливості, і, можливо, це допоможе.

(Перекладено з Німецька)

AnnetteSpeedster (Автор)

Привіт, моя Омега проїхала вже 174171 км, останнє сервісне обслуговування було нещодавно. Я дуже сподіваюся, що це щось просте... Я не в настрої для капітального ремонту. Я візьму вашу пораду до уваги і перевірю проводку. Дуже дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

JohannBraunFanatic

Нічого страшного, завжди раді допомогти! Зважаючи на кількість кілометрів, цілком можливо, що деякі деталі просто відмовляють, незважаючи на регулярне технічне обслуговування. Ваші симптоми трохи нагадують мені проблему, яка була у мене з моєю Vectra. Кабель до датчика тиску палива був обірваний, і це призводило до дивних ефектів при прискоренні. Можливо, у вашому випадку щось схоже. У будь-якому випадку, перевірте це в гаражі. Якщо це так, то ремонт може бути навіть досить дешевим - у моєму випадку це коштувало близько 130 євро. Удачі, сподіваємось, нічого серйозного!

(Перекладено з Німецька)

AnnetteSpeedster (Автор)

Привіт, ще раз дякую за цінну інформацію! Так, я перевірю це в гаражі. Сподіваюся, це справді лише проблема з кабелем датчика тиску палива... і нічого надто дорогого. Триматиму кулаки! Дякую за побажання одужання, буду тримати вас в курсі!

(Перекладено з Німецька)

Amzil

Мій Opel Omega B2 110kw димить чорним димом при розгоні після заміни 6 форсунок.

(Перекладено з Французька)

CarlyMechanic

Цитата:

@Amzil писав на

Мій Opel Omega B2 110kw димить чорним димом при розгоні після заміни 6 форсунок.

Чорний дим з вихлопної труби після заміни форсунок може свідчити про те, що нові форсунки подають занадто багато палива, що призводить до надмірно багатої паливної суміші. Це може бути пов'язано з неправильним калібруванням форсунок або проблемою з блоком керування двигуном (ECU), який не пристосований до нових форсунок. Я рекомендую звернутися до фахівця для перевірки форсунок та ЕБУ. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. Чи є у вас інші запитання або проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Amzil

Чи можна запрограмувати інжектори? Тому що вони спочатку призначені для 3 л двигуна, а у мене 2L5.

(Перекладено з Французька)

CarlyAdminNik

Цитата:

@Amzil писав на

Чи можна запрограмувати інжектори? Тому що вони спочатку призначені для 3 л двигуна, а у мене 2L5.

Привіт, Амзілю, Оскільки ви використовували форсунки, які не призначені для вашого типу автомобіля, це може бути причиною чорного диму. Я завжди рекомендую вам використовувати тільки офіційні запчастини Opel, призначені для вашої моделі, щоб уникнути подібних проблем. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу. У вас є інші запитання або проблеми? З найкращими побажаннями, CarlyAdminNik.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: