100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

J_Smith93

Проблеми з Opel Movano 2016: чорний дим, низька продуктивність і несправна регенерація DPF

Несправність регенерації DPF

|

Сильний запах вихлопних газів

|

Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні

|

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Втрата потужності двигуна

Привіт, у мене проблема з моїм Opel Movano, 2016 року випуску, з дизельним двигуном. Симптоми дійсно дивні - сильний чорний дим при розгоні, горить контрольна лампа двигуна, двигун майже не працює, регенерація DPF більше не працює і вихлопні гази погано пахнуть. Я вже хвилююся, що ефективність сажового фільтра занадто низька. Хтось із вас стикався з подібною проблемою? Як ви її вирішували в гаражі і як це пройшло? Будь-яка допомога вітається!

(Перекладено з Німецька)

8 коментар(і)


Найкраща відповідь

RikeWolf

Привіт, у мене була схожа проблема з моїм Opel Vivaro 2014 р.в. Я, звичайно, не автомеханік, але дещо про це знаю. Мені сказали, що частинки дизельного палива були дефектні через великий пробіг. Потім я віддав його на ремонт у гараж. Вони оглянули машину, а потім замінили несправний сажовий фільтр. За це довелося заплатити 1550 євро. Це було недешево, але з тих пір моя машина знову працює ідеально. Чи не могли б ви розповісти мені більше подробиць про ваш автомобіль? Це допомогло б мені краще вам допомогти.

(Перекладено з Німецька)

J_Smith93 (Автор)

Привіт, дякую за відповідь. Мій Opel зараз має пробіг 75428 км, і останнє обслуговування було нещодавно. Сподіваюся, це вам допоможе. Все це звучить так, ніби мені теж потрібно перевірити його в гаражі. Хоча €1550 - це досить круто, якщо це зайде так далеко. Але якщо це допоможе знову запустити машину, то це обов'язково.

(Перекладено з Німецька)

RikeWolf

Нічого страшного. Зважаючи на ваш пробіг, це може бути несправний сажовий фільтр. Як я вже казав, у мене було те ж саме, і симптоми схожі на ваші. Ціна €1550 була в моєму гаражі, тому у вашому може бути дешевше або дорожче. Я б обов'язково поцікавився і отримав оцінку. Це можуть бути неприємні витрати, але справний автомобіль того вартий, чи не так? Сподіваюся, я зміг вам допомогти.

(Перекладено з Німецька)

J_Smith93 (Автор)

Дякую, що поділилися зі мною своїм досвідом. Думаю, ви маєте рацію, робоча машина завжди коштує своїх грошей. Я обов'язково скористаюся вашою порадою і отримаю пропозицію. Ще раз дякую за допомогу, сподіваюся, це вирішить мою проблему. До зустрічі!

(Перекладено з Німецька)

GB348

Як зробити dpf з Кері? Я не знайшов у програмному забезпеченні частини, де можна зробити регенерацію.

(Перекладено з Англійська)

CarlyMechanic

@GB348

Як зробити dpf з Кері? Я не знайшов у програмному забезпеченні частини, де можна зробити регенерацію.

Примусова регенерація DPF зазвичай виконується за допомогою професійного діагностичного інструменту, який є в більшості автомайстерень. Зазвичай це не можна зробити за допомогою бортового програмного забезпечення автомобіля. Я б рекомендував відвезти автомобіль до професійного механіка для цього. Він також може перевірити, чи є якісь інші проблеми, які можуть викликати проблеми з DPF. Будь ласка, дайте мені знати, як все пройде, і якщо у вас виникнуть інші запитання.

(Перекладено з Англійська)

Mandy

Код помилки видалено, але індикатор двигуна все ще горить. Індикатор не гасне після усунення несправності.

(Перекладено з Німецька)

CarlyMechanic

@Mandy

Код помилки видалено, але індикатор двигуна все ще горить. Індикатор не гасне після усунення несправності.

Якщо після усунення несправності контрольний індикатор двигуна продовжує світитися, це може означати, що проблему, яка викликала код помилки, не було вирішено. Я рекомендую перевірити ваш автомобіль у професійного механіка, щоб виявити та усунути основну проблему. Після усунення проблеми індикатор має згаснути. Будь ласка, тримайте нас в курсі вашого прогресу і дайте нам знати, якщо у вас виникнуть будь-які інші питання.

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!