Schneid3r_Marco
Проблеми з Opel GrandlandX 2018: чорний дим, проблеми з двигуном і втрата продуктивності - шукаємо поради та рішення
Ривки при прискоренні
Втрата потужності двигуна
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Двигун вимикається самостійно
Тремтіння на холостому ходу
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Глушіння на холостому ходу
Машина не заводиться.
Нестабільна робота двигуна
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякую за швидку відповідь! Мій бензиновий двигун GrandlandX 2018 року випуску має пробіг майже 140683 км. На останньому сервісі не було ніяких відхилень. Як я вже казав, лампочка перевірки двигуна горить, але, на жаль, я не можу сказати вам жодного конкретного коду помилки. Звучить дуже схоже на те, що ви описали. Я перевірю кабель/штекер на клапані керування холостим ходом. Радий бачити, що я не самотній у цьому. Будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, без проблем, радий допомогти! Так, судячи з описаних вами симптомів, це дуже схоже на мою проблему з Opel Crossland X. Однак, з такими складними проблемами завжди безпечніше поїхати в гараж - хоча б через контрольну лампочку двигуна. Вони також можуть зчитати ваш автомобіль через OBD2 і знайти точний код несправності, який виникає, коли загоряється лампочка перевірки двигуна. Моя рекомендація - якнайшвидше записатися на прийом до автосервісу. Сподіваюся, це допоможе, і ваш GrandlandX незабаром знову буде в ідеальному робочому стані! Всього найкращого!
(Перекладено з Німецька)
Особа 1: Гей, це дійсно може бути рішенням! Я зателефоную в гараж завтра і домовлюся про зустріч. Сподіваюся, це лише клапан керування холостим ходом або кабель/штекер. Приємно чути, що ваша проблема вирішена. Я дуже сподіваюся, що вартість ремонту залишиться такою ж, як і для мене. Я буду тримати вас в курсі. Ще раз дякую за підтримку і добрі слова. До побачення!
(Перекладено з Німецька)
Привіт, у мене виникла схожа проблема з моїм Opel Crossland X 2016 року випуску. Я не зовсім автоексперт, але маю певний досвід роботи з автомобілями. Я відвезла машину прямо в гараж. Зрештою, виявилося, що кабель/штекер на клапані керування холостим ходом був несправний. Ремонт обійшовся мені в 155,0 євро, після чого мій Opel знову запрацював як годинник. Я міг би допомогти вам краще, якби знав більше про ваш автомобіль. Чи бачили ви якісь лампочки на панелі приладів, чи отримували якісь коди несправностей?
(Перекладено з Німецька)